オトきちのブログ一覧

今日(6/13)は、歯のクリーニングのため
いつもの歯科医院に行きました。

3ヶ月に一度は、クリーニングして
歯石が蓄積しないように、行ってきました。

←タイトル写真は、、歯医者の帰りに、
海王丸パークの山側から撮影した、
「新湊大橋」と海には遊覧船が見えます。



3月12日(火曜日)から、約3ヶ月経過したので、いつもの歯医者に行き、

今年、2回目の歯のクリーニングに行ってきました。

ここ2～3日は、富山県でも、30℃を超える日が続いています。

今日も、午前中から暑くなり、今日も30℃を超えたようです。


天気は、晴れですが、遠くの「剣岳」や「立山連邦」は、

ガスっていて、はっきり見えません。


同じ場所から、「海王丸」を撮影しました。
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海王丸パークから、山側の「越ノ潟」に移動し、撮影した「新湊大橋」です。
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今日は、歯医者のクリーニングが早く終わったので、久しぶりに、

過去に何回も実施した、<時間つぶしスケジュール>を実施することに、、。

過去に参考にした、パンフレットです。(赤で囲んだ部分で、過去の写真を再利用)
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<時間つぶしスケジュール>　←　約1時間コース(パンフレットの、赤で囲んだ部分)
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①シャトルを、「越ノ潟」の駐車場に止める。
②「あいの風・プロムナード」の越ノ潟のエレベータに乗り、新湊大橋の道路の下を
　歩いて渡る。
③到着した「あいの風・プロムナード」の堀岡側で、エレベータで降りる。
④約200m程度歩いて、富山県営渡船の「堀岡発着場」に行く。
⑤無料の渡船で、「堀岡発着場」から「越ノ潟発着場」に、新湊大橋を見ながら渡る。
⑥「越ノ潟発着場」から、徒歩で、約200m先の「超ノ潟」の駐車場に戻る。
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新湊大橋は、2013年6月に開通しました。　(約11年経過しています)

「あいの風・プロムナード」の「越ノ潟」の入口です。
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「あいの風・プロムナード」の「越ノ潟」のエレベータ入口です。
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「あいの風・プロムナード」の歩道です。

　今日、歩道ですれ違ったりした人は、4人でした。
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「あいの風・プロムナード」は、480mの長さです。
　約7分程度で、渡ることができました。　(料金は、無料です!!!)

「堀岡側」のエレベータで降ります。

「あいの風・プロムナード」の「堀岡側」の出入口です。
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「あいの風・プロムナード」の「堀岡側」から、
　新湊大橋の「あいの風・プロムナード」の歩道を下から撮影
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「あいの風・プロムナード」の「堀岡側」から、約200m先にある、
　富山県営渡船の「堀岡発着場」に行きました。

「堀岡発着場」にある「案内図」です。
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「堀岡発着場」にある、時刻表を確認しました。
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「堀岡発着場」の休憩室にある、渡船の説明図です。
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しばらく待っていると、渡船が来ました。
今回の船名は、「こしのかた」でした。
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11時44分発の渡船に乗ったのは、私だけでした。
　　 　

船から撮影した、「新湊大橋」です。
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船に乗っている時間は、測ってなかったのですが、
約5～6分程度ぐらい。

富山県営渡船の「越ノ潟発着場」が近づいてきました。
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すぐに、富山県営渡船の「越ノ潟発着場」に到着した感じでーす!!!
感想は、なんと言っても「無料」なのが一番でした!!!
　　　　　　　　　　　　　　　 (無料が好きな、私でーす)

「越ノ潟発着場」から、約200mを歩いて、シャトルの駐車した場所に戻ります。
　　　　(3枚目の写真を参照してください)

予定どおり、シャトルに戻り、昼食にすることにしました。

お昼は、空いている富山市呉羽にある、いつもの「三ちゃん」に決定しました。
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富山市呉羽の「三ちゃん」に行くと、お客さんの車は、2台ありました。

いつもの駐車位置が空いていたので、車を止めました。

中に入ると、お客さんがひとりづつ、2つのテーブルで、食事中でした。

いつものメニューです。
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メニューから選んだのは、お得なサービスメニューから、
今日は暑かったので、「冷やし中カ 定食」です。
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前回と同じく、小鉢の多いことも、変わっていません !!!

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①冷やし中華
②ごはん
③豆腐と、こんにゃくの煮物
④キュウリ等の酢の物
⑤すき焼き風の煮物
⑥漬物
⑦冷ややっこ
⑧お茶
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これだけ、ついて、たったの 525円 (税込み)

ほんとうに、お得な日替わり定食でーす !!!　

健康的な料理で、満足して、家に帰りました。

本日(6月 8日・土曜日)、
富山県・上市川の釈泉寺円筒分水槽に、
初めて行きました。


←「上市川・釈泉寺円筒分水槽」の写真です。



以前から、バイクで上市町の「馬場島」にツーリングに行く時、

道路の標識で、「釈泉寺円筒分水槽」という文字が気になっていました。

インターネットでも調べてみて、家から近いし、

いつか行きたいと思っていました。

今朝、近くの町に用事があり、帰り道でもあり、車ですが立寄ってみました。

いつも、気になっていた標識です。
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私の撮影した、「釈泉寺円筒分水槽」は、タイトル画像を参照してください。

現地にあった、「釈泉寺円筒分水槽」の説明図です。
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インターネットでの、主な記事によると、

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・「上市川・釈泉寺円筒分水槽」は、昭和29年に建設されたそうです。

・釈泉寺円筒分水槽は、上市川の扇頂部に建設された、直径9.3メートルの円筒分水槽

・令和4(2022)年2月17日付け文部科学省告示第15号により、国有形文化財に登録。

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現地では、ベンチはありますが、トイレはありませんでした。

また、円筒分水槽を上から撮影する、台になる構造物もありません。

インターネットの写真のように撮影できませんでした。
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以上

今日は、バイクではなく、愛車(シャトル)で行ってきました。

途中、広いところに駐車して、歩いて散歩がてら行き、写真撮影してきました。

機会があれば、今度はバイクで行きたいと思っています。




上市川・釈泉寺円筒分水槽の記事の、URL
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今年(2024年)、5年ぶりに、
シャトルで、富山県から群馬県まで、
24時間で往復してきました。

5月31日(金曜日)の夜に出発して、
6月 1日(土曜日)の夜に帰る、
　トンボ帰りです。



　　↑
赤城高原SAの駐車場です。


2019年までは、毎年、群馬県に行っていました。

しかし、2020年から、コロナの影響で、行くことがなくなっていました。

5年ぶりに、群馬県に行くことになりました。

群馬県から、帰る時に、赤城高原SAでお土産を買って帰ります。

せっかくのシャトルの長距離運転のチャンスのため、
5年ぶりに、こまめに燃費を記録してきました。

観光でもないため、写真は、高速道路の「赤城高原SA」だけです。
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富山県から群馬県の往復、約630Kmの長距離運転の燃費記録のデータは、
以下のとおり。 　(燃費記録向上のため、オートACでなく、手動ACで運転)
　　　　　　　　※燃費記録データは、満タン法です。

<往路・出発前に満タンに !!!　富山県内の燃費記録>

・富山県内の一般国道等(通勤 15日間の記録)
　　　　　　　172.1Km ÷ 8.89L　→　19.36Km/L

<往路 燃費記録>

①・北陸自動車道 + 関越自動車道 (夜間、曇り/時々雨、ｴｱｺﾝ弱　)
　　　　　　　325.9Km ÷ 14.40L　→　22.63Km/L

<復路 燃費記録>

②・市街地走行(夜間と昼間)　+　関越自動車道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱)
　　　　　　　100.7Km ÷ 3.97L　→　25.37Km/L

③・一般国道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱)
　　　　　　　87.5Km ÷ 3.45L　→　25.36Km/L

④・北陸自動車道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱) + 国道
　　　　　　　96.1Km ÷ 4.23L　→　22.72Km/L

※復路平均燃費②～④(昼間、ｴｱｺﾝ弱)　⇒　24.40Km/L

<往復 平均燃費記録>

※往復平均燃費①～④(夜間～昼間、ｴｱｺﾝ弱)　⇒　23.42Km/L

本日(5月25日・土曜日)、毎年、恒例(高齢)の
新潟県・寺泊ツーリングを実施しました。

私たちのツーリングのメンバーは、5人です。
今回の参加者は、3人です。
←ﾀｲﾄﾙ画像は、新潟県にある
　　道の駅「能生」です。



一年ぶりに、3人だけですが、寺泊ツーリングを実施しました。


①自宅(富山県)　⇒　集合場所　⇒　親不知(新潟県)　⇒　糸魚川 ⇒

　⇒　道の駅「能生」が、最初の休憩場所です。
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②道の駅「能生」　⇒　上越　⇒　柏崎「みなとまち海浜公園前」で、休憩

　5月25日(土)～5月26日(日)に、「かしわざき風の陣」のイベントがあり、

　たくさんの人が、集まっています。

　日本海側最大級と言われているフリーマーケットとバサールを

　今年も開催されていたようです。

　で、私は会場で「ぽっぽ焼き」を買って、はじめて食べました。
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③柏崎「みなとまち海浜公園前」　⇒　寺泊岬温泉の「ホテル　飛鳥」で昼食
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　ホテル1Fにある、「レストラン波止場」で昼食です。

　2020年と、2021年、2022年、2023年と続けて行っていたので、

　今回が5回目です。

　私が本日食べたのは、「ラーメン・たれかつ丼セット」1000円(税込み)です。
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④昼食が終わって、「ホテル　飛鳥」　⇒　寺泊のアメ横を見学しました。
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⑤寺泊のアメ横　⇒　　柏崎「みなとまち海浜公園前」で休憩

⑥柏崎「みなとまち海浜公園前」　⇒　上越　⇒　名立(休憩)

⑦名立　⇒　糸魚川　⇒　道の駅「親不知」で休憩して解散しました。
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⑧道の駅「親不知」　⇒　親不知IC　⇒　魚津IC　⇒富山県の魚津にて給油

⑨魚津　⇒　自宅に帰ってきました。


今回のZ250の燃費は、高速道路 + 一般国道を走り、

往復(約370Km)を走って、平均燃費　32.69 km/L でした。


来年も、寺泊ツーリングに行く予定です。(毎年、高齢でーす!!!)

本日(5/15)、富山県南砺市へ
2年ぶりに、ツーリングしました。

町内のバイク仲間が、円城のラーメン定食が
食べたいというので、行ってきました。


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※タイトル画像は、富山県南砺市にある、「円城(えんじょう)の入口」です。

今日の南砺市ツーリングの目的は、以下のとおりです。
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① 南砺市の「円城」で一番人気の「ラーメン定食(もつ煮つき)」を食べる。

② 旧・山田村の、宿坊大橋と、牛岳スキー場にも立ち寄る。

③ 南砺市の途中にある、夢の平スキー場にも立ち寄る。

④ 南砺市の途中にある、となみ夢の平・散居村展望台にも立ち寄る。

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以上

町内のバイク仲間が、一度も体験や行ったことがないとのこと、、。

で、私も④の「となみ夢の平・散居村展望台」に行ったことがないので、

南砺市ツーリングを実施しました。

※今日、いっしよに走る町内のバイク仲間は、昨年までは、「BMWのF900XR」で

⇒　今年は、「HONDA レブル250」の軽いバイクに乗り換えました。


天気もよく、よくばりコースのため、自宅を9時30分に、出発しました。

今日は、二人でけで走ります。　(今年、初めての長距離です)


① 自宅(富山県)　⇒　立山町(富山県)　⇒　富山市(八尾)　⇒

　⇒　「宿坊大橋」(富山市)で、写真撮影
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　富山市の旧・山田村にある、「宿坊大橋」も好きなので、写真撮影しました。

② 宿坊大橋　⇒　牛岳スキー場 (ゲレンデの下)で写真撮影
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③ 牛岳スキー場(ゲレンデの下) ⇒　牛岳スキー場 (頂上の展望台)で写真撮影
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④ 牛岳スキー場　⇒　旧・山田村(富山市)　⇒　夢の平スキー場のコスモス畑
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まだ、春なので、コスモスは芽の状態みたいです???

2年前は、秋だったので、コスモスがたくさん咲いていた場所です。

⑤ 夢の平スキー場　⇒　「となみ夢の平・散居村展望台」へ

　私は、「となみ夢の平・散居村展望台」に初めて行きました。

　「となみ夢の平・散居村展望台」にあった展望風景のパネルです。
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　「となみ夢の平・散居村展望台」からの写真です。
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⑥ 「となみ夢の平・散居村展望台」　⇒　「円城」(富山県南砺市)で昼食
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　富山県南砺市にある、「円城(えんじょう)」の駐車場からの写真です。

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　(〒939-1576 南砺市やかた184 TEL 0763-22-2798)

　【定休日】月曜※祝日の場合は翌日お休みです。
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　人気店で、今日は平日で、お昼時間も外れていたため、空いていました。

　で、席についてからの「円城」のメニューです。
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　今日、私が食べたのは、「ラーメン定食(ラーメン、ライス、もつ煮、漬物)」

　　税込み(1100円 ←　2年前からは、100円UP)です。
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　2年ぶりに食べました。

　昔なつかしい、醤油ラーメンです。
　もつ煮が、ライスにバッチリあいます !!!

　昼食が終わって、ここでUターンしました。

　来た道を、戻りながら帰宅することにしました。


⑥　「円城」　⇒　砺波市　⇒　旧・山田村(富山市)　⇒　宿坊大橋　⇒

　⇒　富山市(八尾)　⇒　立山町(富山県)　⇒　

　⇒　自宅付近のガソリンスタンド(給油)　⇒　自宅(帰着)


今回のKAWASAKI・Z250の燃費は、
往復(約160Km)を走って、平均燃費　28.79 km/L でした。　



　※「円城」の情報は、下記を参考にしてください!!
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