よしげのブログ一覧

本日はいよいよ初めて自分ひとりでバンパー外しに挑戦です！
とは言っても、２回もBSにてバンパー外しをレクチャー頂いたので、要領はﾊﾞｯﾁｼです。
今まで躊躇ってた自分がウソのよう...苦笑）
BSの皆さん、有難う御座いま～す!!!
近くの方、バンパー外し手伝えるようになりましたよぉ～（笑）

バンパー端の止める所（片側３個）のうち、１箇所割れたので、フィルムテープで補強したのは内緒です（笑）

さて本題ですが、プチラムを改造致しました。作業内容はコチラ。
（前回のアルミダクトバージョンはコチラです。興味のある方はどうぞ～）

結構地道な作業です。家の前を通る車、人の視線が痛い（汗）
用事を済ませ、作業開始が　PM4:00...汗）モタモタ、途中、塗装による中断、アルミテープが切れ急遽買出し...そんなこんなで、終了はPM9:00をオーバー...
でも、そんなの関係ねぇ～？　BSで根性ついたのか、変なクセがついたのか、夜の弄りが普通な感じに...汗）

久々に放置中だった弄りが一つとりあえず完了したので、今日はすがすがしい気分です！

＜期待効果＞
アルミダクトを配管に変える事により、管摩擦抵抗の低減
吸気口を下から正面に向ける事により、ラム圧取り込み（これで堂々とプチラムと言えますね～）

＜ちょっと心配事？＞
今回はメッシュを装備していませんので、虫や雨が少し気にはなりますが、暫く様子見です。不具合があれば今後考える事にします。
あと、配管がφ65に小さくなった（前はφ75のアルミダクト）ので、配管がいいのかアルミダクトがいいのか...

効果が同じなら、労力の少ないアルミダクトがお勧めって事になりますね！
さぁて、どうなる事でしょうか～

一昔前に話題になり、対策品も出て落ち着きを取り戻した
バンパー裏の錆の対策です。

私のはうっすらと錆が浮いてる程度（もらい錆のような感じ）でしたので自分で対策する事にしました。
Dには「保障が切れる前に対策して貰いますわ～」って言ってたんですけど、他の作業の間に時間ができてしまったので...



Dでの最終の対策は錆落として塗装して防護シール貼るというものらしい（聞いただけですので確証はありませんが）ので、「それ位なら自分でするわ」と。
対策品の途中にはフレーム交換ってのもあったと思いますが、今はしてないらしい...コストダウンかな？
それとも、みんカラやってる人が押しかけ過ぎた???（笑）

作業内容は、恥ずかしい程簡単。掃除して塗って貼って終わりです。