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みなさんこんにちは！
今日は関東甲信地方でも雪が降り、広範囲で交通障害が出ているということですが、雪による事故にはくれぐれも注意して運転してください。

さて、この度レーダー探知機を乗り換えました（クルマの乗り換えではありません）
m(_ _)m
これまではセルスターのミラー型AR-191GMを使用していましたが、ドラレコをミラー型にしたためワンボディータイプのものに更新することにしました。

乗り換えたのはコムテックの「ZERO 708LV」です。

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更新するにあたり「新型レーザー式オービスに対応している」「データ更新が無料」「外部入力が可能」の３つの条件に合うものを探しました。

ここ数年はセルスターのミラー型を乗り継いできたので、今回もセルスターにしようと思いましたが、オービスKバンドに対応していないということでユピテルかコムテックに絞りました（後で調べて分かったんですが、Kバンドはまだ我が県には導入されていないようです💦



データ更新については、ユピテルは有料だったためメーカーはコムテックに決定！



機種については、縁石アタック防止用のフロントカメラの映像を外部入力できる「ZERO 708LV」が最終的に選出されました。

接続にあたっては、オプションのOBD II アダプターを使い電源供給と車両情報の表示をしています。



OBD II は初めて利用しましたが、さまざまな情報を確認できてとても便利ですね
(*'▽'*)♪



また、オプションのAVケーブルを利用してカメレオンアイ(フロントカメラ)との接続をしています。



探知機本体のモニターは3.1インチですが、フロントカメラの画像は十分認識でき、探知情報の視認性も良好です。



本体の設置は、オンダッシュモニターと置き換える形で運転席側ダッシュボードエンドに設置しました。
付属のステーだと高さが足りずレーザー受光部が隠れてしまうので、EXEAのスマホホルダーを利用することにしました。



高さが上がったことで視認性、操作性が向上し、三角窓の死角もなくなりました
(*´꒳`*)



肝心の探知性能ですが、超広角＋高感度センサーで、従来機種から約150%受信感度が向上しているそうです。



808LVの下位機種なのでリモコンは付属しませんが(オプション扱い)、タッチパネルでの操作に不満はなく今のところ必要ないかなと思います。
データの更新はパソコンからmicroSDカードを介して行うため、いずれオプションの無線LAN内蔵SDHCカードを導入したいと思います。
とにかく多機能なので性能についてはこれからじっくりと検証したいと思います。

これでドラレコ、レーザー・レーダー探知機の安全運転補助アイテムの更新が完了しましたが、引き続き情報を過信せず安全運転に心がけてドライブを楽しみたいと思います
( ´ ▽ ` )ﾉ