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ローマ人の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2023年4月16日

■エンジン始動時の異音防止メンテナンス 113,400㎞時点

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
■エンジン始動時の異音解消のため、定期的にトルクコンバーターのリングギアに注油している。
我がレガシィはなぜか、リングギアの下部が露出している。
露出しているのでオイル切れや錆の発生は否めない、油分が無くなってくると異音が発生する。異音の発生を防ぐためには定期的な注油が欠かせない。

■ 使用する潤滑剤は
スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマーゴールド スプレー
2
■塗布施工は厄介である、右前輪を外してタイヤハウジングからのぞき込むと微かに見えるギアにピンポイントで吹き付けることになる。
3
■ 右前輪のタイヤハウジングから覗き込むと、 微かに見えるリングギア。
4
■ 通常のスプレーノズルでは届かないので、ノズルに自家製ロングノズルを作成。
■ 針金にアクアリウムの小径パイプを巻き付けてロングノズルを自作。
リングギアまで伸ばして吹き付けた。
5
■エンジンを始動し回転しているギアに数秒塗布。その後エンジンの停止、始動を数回繰り返して終了。

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この記事へのコメント

2023年4月16日 17:28
ローマ人さん、こんにちは😄
恒例行事いきましたね!お疲れ様です
タイヤ交換のタイミングで注油してますが、タイヤ外さずアクセス出来たらいいですね…あれ、以前も同じ事コメしたかも😂
ローマ人さんがお使いのシリコンパイプを備え付けられれば…
梅雨時期なんかは追い注油したくなるんですよね…
コメントへの返答
2023年4月16日 18:43
イッキー。さんこんにちは。
コメントありがとうございます。
今回の注油はメインの目的ではありませんでした、
話長くなりますがお聞きください。
■エンジンの回転は滑らかですこぶる好調です。
ところが最近、エンジン始動時に数秒間白煙が出るようになってきました。
オイル下がりだと思います。
ドック入りすれば、エンジンを下ろす大掛かりな整備が必要となります。
そこで、対処療法としてワコーズ EPS エンジンパワーシールドを投入することにしました。

■ワコーズ EPS エンジンパワーシールドをAmazonで購入し、いざ投入しようと取説を読むと、エンジンオイル交換時にオイルに混ぜてよく攪拌し投入すると書いてあります。
ガーン。オイル交換は先月したばかり、交換後800kmしか走っていない。
仕方ないので、オイルを抜いて抜いたオイルで攪拌し再投入しようとすることにしました。

■だが、オイルパンのドレンを開けようとエンジンの下を覗いてすぐにあきらめました。
かなり奥に位置している、ジャッキアップは危険だし、2柱リフトで上げないと無理と判断し投入を断念しました。

■エンジン始動音はちょっと気になるかな程度でしたが、折角なのでリングギアにベルハンマーを塗布することにしたものです。

■メインのワコーズ EPS エンジンパワーシールド投入は、自己責任でオイル投入口から日数かけて少しずつ入れていこうかなと思います。
ああ、これで治まってほしい。
何かアドバイスがあればご教示下さい、よろしくお願いします。
2023年4月16日 19:34
ローマ人さん、度々ごめんなさい
大変なご苦労されてたんですね…エンジン不調は凹みます…水平対向の宿命でしょうか😥
ワコーズの添加剤、評判良いみたいですね…せっかくなので本来の使用方法でいきたいですよね…
余計なお世話かもしれませんが、オイルをオイルチェンジャー(手動のお手軽なやつ)で、上抜きしてみたらどうでしょう?
オイル下がりの改善願ってます🙏
コメントへの返答
2023年4月16日 20:48
オイルチェンジャー、Very good idea.ですね。
Amazonで物色してみます。
ありがとうございます。

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