ひろ＠Ｓ4のブログ一覧

外装パーツの欠損が判明し、取付のためヤナセさんに預けることになったmy GLC

セールスの方との事前のやり取りで、メルセデスではない左ハンドルの車が代車になるとだけ聞いて行ったところ···

代車はキャデラックのXT5という車が用意されていました。




人生初のアメ車を運転しました(笑)

GLCよりも更に車重があり、約2tということもあって、もっさりした感じの乗り味ですが、3.6LのV6エンジンはパワーに余裕もあり、長距離移動はとても楽チンな感じです。

良い経験になりました。

こんな情勢でありますので、新しい愛車の写真を撮りに行くことも出来ず、今のところ近所の買い物程度にしか使用せず。

ヤナセでドラレコを見積りしたら、なかなかの金額であったので、自分で取付に挑戦。

みんカラなどで電源の取り方を参考にして、Amazonなどネットで必要なものを調達。

流石に高度な技術は持ち合わせてはいないので、出来るだけ簡単に取付出来るものを選びました。

レーダーは最近増えているレーザー式のものに対応したセルスターのAR-W86LAを選択。
ドラレコはレーダーとリンク出来るよう、同じくセルスターのCSD-690FHRにしました。





電源は運転席側のヒューズボックスから拝借



まずドラレコと接続して、電源がちゃんと入るか確認して、レーダーと接続。

レーダーで映像を見ながら取付位置を決めたらあとは配線するのみ。





と言っても、内張りの隙間に適当に押し込んで終わりです(笑)

意外と隙間があったので、簡単に終りました。

この度、4年半近く乗ってきたWRX S4を降りる事になり、新しくメルセデスベンツのGLC220dに乗り換える事になりました。

最後に綺麗にしてあげて、お別れです。



当初、乗り換えるつもりはなかったのですが、色々とご縁があり、GLCと出会う事が出来ました。

初SUV、初ディーゼル

馬力は半分位になったけど、快適性は数段レベルアップ。

WRX以上に大切に長く乗って行きたいと思います。