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earth_vsの"F15" [BMW X5]

整備手帳

作業日:2024年9月15日

エアサス交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ウチの子も、とうとう下がった。。。

いつかはと想定はしてたので、速攻アーノットのアフターパーツ取り寄せ。

整備予約日まで乗ってたけど、以降まったく下がらん...夢だったのか?ってくらい、下がらん。

でも気持ち悪いので、交換はしよう...。
...と、ここまではよかった。

(交換後)
なんか、リアめっちゃ上がって返ってきた。
そもそも結構下がってきてたん?しかもなんかめちゃ硬くなった...これが初期状態かー!って乗ってて。

でも、やっぱなんか高すぎない???特に右高くない...もしかして不良品?

(再点検)
で再度お店に...。
整備士→「問題ないけどなー」
そうっすかー、で一旦帰る...様子見...でも気になる。
やっぱ右高い。車に関心ゼロの奥さんでもわかるレベル。

(再々点検)
で再度お店に。
他の店にも行っちゃおうかと思ったけど、ちょっと疑念もあり。
「金払うから、左右入れ替えてみてくれません?」と依頼。

(整備後)
整備士→「やっぱ変わらんすねー」
私→「マジすか...あんま好きじゃないけど、ディーラー行くかなぁ...」
「ま、とりあえずありがとうございました、なんか、疑ってすみません。。」

駐車場まで一緒に歩く...
...「ん??下がってない?」(ふたり)
「もしかして...リセット??いやー、前回もしてるはずですけどね...」(汗)
「うん、リセ漏れすね!」

ということで、部品交換の際のリセットやエラー消去は重要、というお話。

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