まさ12SRのブログ一覧

生存報告がてら。 約５年前、仕事にも使えてそこそこ走れるマニアックな車！として選んだ5ドアの中期12SR。 数多くの出会いと、貴重な経験をさせてくれました。 SRのエンジンを後部座席に積もうとして諦めたり、 スポーツドライビング好きな方々と出会えたり、 短い間でしたが、本当にお世話になり ...
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驚異のドレッドウェア600タイヤ。 硬いお陰で、6万キロ走行後にまだ６部山残っています(笑) お山でボケーっと遊ぶ分には十分なグリップ？かもしれません(すいません、街乗りしかしていません)笑 取り急ぎ生存報告でした。
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休日の昼下がり。 コーヒーが無いことに気付く。 お気に入りの豆屋まで一走り。 の、つもりが、いつのまにかワインディングへ。 エンジンとの会話を楽しんだ後、山頂の駐車場へ。 三線の練習をしていると、電話着信。 お客さんから夕食のお誘いが。 混んでいる高速道路を避けて、山の中を抜けて ...
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久々の生存報告を( ＾ω＾ ) ホンダバイクのレストア中です。 今回は旧車と言っても良いレベルです、1960年(昭和35年)式です( ＾ω＾ ) 神社仏閣デザインと呼ばれ、それまで外国製バイクの真似をしていた日本車でしたが、 これでは良くない、日本独自のバイクを作る！ というホンダの強い意 ...
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郵政カブ改造中❗
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四輪ネタは全くありません、バイクです〰☺ レストアベース(不動車)です☺ これから直していきますよ～🌠 今回は３台同時入庫です。 RG-Γは80～90台程度直しましたが、エンジン内部の程度は今までで一番良いかと☺ 見かけでは分かりませんね。笑
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三菱かトヨタ？日産？に同じような名前の車ありますが、こちらはYAMAHAです☺ 最近の車は良く分からなくてすみません(^^; 1970年式、空冷350CC、ツーストローク２気筒。ピストンバルブ。 ツーストロークはこの後、吸気方式をピストンリードバルブ、クランクケースリードバルブ等へ進化していき ...
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YAMAHAR1Z、250CCツーストローク２気筒。 TZR250のエンジンを、独特のフレームに積んだバイク。 レーサーレプリカ真っ青の走りが期待できると思いきや！しかーし！ まったり走らせるのは良いのですが、ハイグリップタイヤでタイムを求める走りをしていくと､、？！？！ 人生の意味を考えるよう ...
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２号機です、サーキット遊びに使用予定が、ドナドナされていきました〰☺ 新しいオーナーは還暦を迎える紳士です☺
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生存報告です〰☺ ４輪車はしばらくお休みしています。 ツーストロークバイクで遊んでいます〰🐤 以上でした〰☺ ※今更ながら、Instagramってのを始めました〰☺
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