出前一丁のブログ一覧

ご無沙汰しております、タイトな峠の下りでバイク感覚でガンガンブレーキ踏んでフェードさせた出前一丁です。


クルマとバイクのオイル交換しました。オイル処理を一度で済ませたいので基本的に同時にやりたいと思ってます。

アルトはモリグリーンのスタンダード


バイクもモリグリーンのバイク用


アルト交換時　103000Ｋｍ
ＶＴＺ交換時　　19500Ｋｍ


モリグリーンのオイルはコスパ的に良いと思ってます、モリブデン系の添加剤が入ってのが１０ｗ－４０しか在庫が無く、アルトにはモリブデン系の入ってない１０ｗ－３０スタンダード入れました。　バイク用は１０ｗ－４０で緑色のオイルだったけど含有にモリブデンの表示は無かったです。

バイクはミッションと共用なので、気温のせいもあるでしょうが、ギアもスコスコ入っていい感じです。
アルトは今の時期常時エアコン入れてますから、まあそれなりです。。。


オイル交換の時にやろうと思ってたフットレストのビス留めしました。

お友達の記事でこの部分は空洞になってるとの事で、タップビスで４箇所固定しておきました。
強く踏ん張っても「ふにゃ」とすることはなくなりました。


タイトな峠の下りでは走り易いと思ってる１３インチのタイヤでしたが、手持ちの１４インチホイールのほうが好きなのでタイヤを中古で調達して１４インチに戻しました。




タイヤホイール入替えと同時に調整式ラテラルロッドを調整しました。
ワッシャを糸で垂らしてキチンできた・・・ハズです。(謎)



以上分割して挙げるべきかもしれませんが、「あ、一応生きてます」的に一気に(笑)。