busakuのブログ一覧

今回、2026年2月下旬にオープンをした大和ハウスパーキングが手がける洗車場、
D-Wash武蔵村山へ訪問してきました( ^ω^ )

【概要】
webURL https://www.dh-parking.co.jp/d-wash/musashimurayama.html
＊東京都武蔵村山市伊奈平1-76
＊24時間営業、WEBまたはアプリから予約制でカードやバーコード決済支払い
　※前日までキャンセルOK

利用料金について（HP引用）
〇平日：最初の30分800円（以降10分200円）
〇土日祝：最初の30分1,200円（以降10分200円）
〇バイク専用ブース：全日最初の30分500円（以降10分100円）

【設備のポイント】
・水源がすべて純水！かつウルトラファインバブル化
　→ 水道水が乾いた際に残るミネラル分が除去されており、洗車の仕上がりも◎
　→ 3/19時点では温水(ぬるめの)だったので冬場の作業もOK (^^)
　→ 純水の質は純度 5ppm以下 維持とのこと。別の店舗では導電率の液晶表記もあった為、溶解固形物の他に導電率もモニタリングしていると推測
　→ 訪問時、手持ちTDS計では0ppm、導電率も0μs/cmでした^^

・BEAUTIFUL CARS監修の元、こだわり設備各種！
　→ 洗車ブースは4面が覆われた個室、散水シャワー、高圧洗浄ノズル、掃除機(両サイドに完備)、エアーブローガン、手洗い場、20L大型バケツ有り
　→ 高圧洗浄ノズルには洗剤ボタンがあり、BEAUTIFUL CARSのコロイドクレンザーが出てきます( ^^ )
　→ 照明のこだわり◎ 天井左右後方に洗車として十分な照明器具が設置

・敷地内には洗車ブースが8台分。その他コインパーキングスペース、バイク用洗車ブース2台、男女別手洗い場も完備

【概要】
・初めての訪問で使い勝手も未知数の為、2時間分予約し利用（最短は30分〜から10分刻み、な感じ）
・夜で気温も肌寒い10〜12度ってところでしたが、水や洗剤が乾く心配がない点がgood
・砂ほこり花粉等春の汚れ具合でしたが、家族の手伝いもあって下記メニューを敢行
「1予洗い、2ホイールタイヤ洗浄、3シャンプー、4油分汚れ除去、5スケール汚れ除去、6脱脂シャンプー、7オーバーコーティング(2層)、8ホイールタイヤコーティング、9車内掃除機」
　※経験や道具の有無、細部追い込みの個人差もありますが、
　　かなり時間ぎりぎりの為、余裕をもった作業時間の予約がオススメ
　※ホイール・シャンプー・コーティングの通常メニューであれば
　　60分〜70分が余裕もあって良いかも？

ブース風景


案内、ポップ



設備


高圧ノズルと洗車特化シャワーノズルのG-Splash


両サイドに掃除機完備は嬉しい♪

手洗い場、仮置き台も◎！


洗車後のルーフと照明の感じ



【総評】
・設備も充実故に＝水が自由に使える、作業性や洗車の仕上がり、周囲や待ち時間を気にすること無い環境は非常に良きでした( ^ω^ )good
・アクセス出来る方にはおすすめ。予約制もあり当日の待ち等の不安がない点も◎
・D-Washは今年も全国的に展開数を伸ばしている為、このような設備の洗車場が増えることは嬉しい★
・コストは気になる。自宅で洗車できる環境がある方はより顕著に準備や移動、費用とのギャップが目立つかも。
　→ 毎週のように洗車する頻度では利用のハードルも高いですが汗
　　夜間も洗えるので月に一回や定期的なメンテナンス等で取り入れる活用が良きかも(^ ^)
・(追記)フロアがコンクリかつ表面耐水加工のため、水の膜がのこり滑りやすい
　→靴はランニング用のスニーカー等は危ない！ので撥水や防水系の靴がおすすめ


【その他】
・天井のホースレール可動性がきになり企業へ問い合わせ。
　→担当者の早いレスや社内での改善検討の認識など対応も良好。
　　店舗展開数やインフラ・企業資本力もある故に今後の保守修繕や安定した事業継続も期待できそうと思える点も、評価が高いです◎

【写真など】
スッキリした艶と映りこみのD-wash&BEAUTIFUL CARSコラボ印字


サイド面の明るさと照明の雰囲気


ボンネットに花粉シミが残ってるのが分かる明るさ苦笑
ディティーリングライトまでの照射力は当然ないですが、浅い線傷も浮かび上がるので夜間の洗車メンテナンスとしては申し分なし(^_^)ﾉ

斜め後方からの明るさと雰囲気

CX-60の修理期間中に手配をいただいた代車のCX-5です。
SKYACTIV、2Lガソリンの4WD仕様でした。
久しぶりのガソリン&CX-60比で約300kgも軽量であり、SUVなのにエンジンレスポンスや軽快感がすごーく感じる乗り味(^^)
2024年式CX-60と比較しての感想
(17インチ冬タイヤ、約550km走行、A/Cも適度に使用)

感想、評価
・車の軽快感、軽さを感じる乗り味、裏を返すとCX-60のようなドッシリ感や重厚感は薄いです
・ステアリングの操作感(応答性や機敏さ)
・SKYACTIV-Gのアクセルレスポンス〇
・CX-60のMHV回生ブレーキと比較して、操作感がコントロールしやすいブレーキ感


・CX-60のATよりギクシャクしない(´▽｀)笑

・ベースグレードでも単体でみるとシンプルで飽きの来ないインテリアデザインですが、マツダ第７世代商品群と比較しちゃうとデザイン、質感、スイッチ類の操作系統は気になる、目につく

・ワンサイズ小さくなることで運転は若干し易い、気を遣いにくい
　→FFとFRの差か、駐車場後退時にCX-60よりハンドルが切れないことに気付くw(60のあの躯体であの回転半径はやはり凄い)

・CX-5にのると、街中で5や8にも沢山すれ違うことに気付く！(60は…苦笑　80は発売している？笑)

・フロントドアの開閉音地味にいいw

・6スピーカーは音量上げるとwビビる、耳に刺さる

・世代的に運転支援機能がさすがにサポート弱い
(高速でのLKAなど。CTS比較)
・トリップメーターが2種類管理できる(^^)
・CX-60の快適装備に慣れると寂しかった、特に寒い冬場のステアリングヒーター、シートヒーター！(他、電動シート、モニターサイズ、操作音通知音、後退時ミラー角度)

・CX-60よりガソリンで静かだから？か、タイヤハウスのノイズは少し気になる。
・足回り類の熟成は分かるが、個人的な乗り心地はCX-60の方が良い、好き。(CX-5は整地が悪い道路で身体が横に揺すられるのを感じた(CX-60が少ないことを比較して気付く))

・高速道路でも快適
・スポーツモードでの回転域やアクセルレスポンスが良き！
・改めて乗った6速ATのダイレクト感は〇！
CX-60の8速ATのダイレクト感とはまた違う感じ(^^)
ただ、20Sでパワーが少し厳しいからか負荷がある道路環境でアクセルを軽く踏みこむとギアが落ちる(落ちやすい)

・燃費は…よかぁない笑
(550km累計11.0km/L。ちょいのり買い物渋滞:10km/L、郊外路12km/L弱、高速12-13km/L(100km弱部分渋滞有))


各論でみると気になる点もあるように思いますがCX-60比較と価格達も全然異なるため、同列評価は難しい(^_^;)
トータルの感想は、乗りやすく運転も楽しい、トータルバランスや完成度も高いので売れているのも納得の車です(^^)
※質感などは中位上位グレードになるとまたがらりと変わった見方になるでしょう

2025/03/09(日)　10:00～、 約2.5h
気温12度位。日差しがあって暖かい。鼻がむずがゆい。

【メイン工程】
・足回りホイールタイヤ
・シャンプー
・スケール除去、QDメンテナンスクリーナー
・オーバーコーティング

【アイテム】
・シャンプー(EPYON180ml、液9L位)、
・REBOOT２
・(NEW!)PLUSFIX　クイックディテーラー
・GANBASS　HAZE
・CCI　スマートミストNEO(足回り)

【メモ】
・濯ぎ以降純水(0ppm、水道107ppm)
・GANBASS　洗車用スクラッチレスクロスいちごのもふもふ　14回目


代車の洗車です。
降雪&雨&砂埃&ついに黄色い悪魔も降臨してきたので、シャンプー前の流水状態でボディに触れるも汚れの形やシミが酷い汗

先日届いた購入したばかりのGANBASS・PLUSFIXを施工感や仕上がり具合も確認したく、ちょっとメンテナンスメニューを追加して洗いました。

スケール除去で汚れの層がワントーンクリアになるも、代車&洗車方法がかなり悪いのか、おもに洗車傷のクリア層の劣化が激しいのはどうしようもないですね(;￢_￢)




GANBASS流にクイックディテーラーを見直し、再検討、製品化したPLUSFIXですが、洗車後の残留ケミカルの除去、軽い汚れ落とし、塗装面の仕上げ、オーバーコートに向けたブースト、軽いコーティング機能が特徴となっており濡れたボディ&湿式施工も出来るため扱いやすい製品でした(^^)




もう少し使ってみますが、
普段はお手軽にこれ、もう一段上の汚れ対応やボディのリセットなどにPM-LIGHTと使い分けも出来るのでリピートもありだなと思ってます☆

2025/02/23(日)　11:00～、 約2h
気温8度位。風が穏やか日差しはありで暖かい。


【メイン工程】
・足回りホイールタイヤ
・シャンプー(2回)
・オーバーコーティング
【アイテム】
・シャンプー(ionixcleaner100ml、液9L位)
・R-BLOCKER、REBOOTシャンプー
・GANBASS　HAZE
・CCI　スマートミストNEO　
・GANBASS　窓ガラスコーティングSTREAM(マニュアル専売)

【メモ】
・濯ぎ以降純水(0ppm、水道107ppm)
・GANBASS　洗車用スクラッチレスクロスいちごのもふもふ　13回目

洗車前

洗車前でも傷がけっこう目立っちゃってます。。

拭き取りの方法もまずそうですね。

グリルもいい感じです。


訳あって代車に乗っておりますが、ガラスの拭きすぎや汚れも気になってきたのでキレイにしてあげようと洗ってみた。


花粉もちらりと混じりだした？砂土がメイン。
ボディ被膜はレンタカーなので普段が水洗いかシャンプーのみかな？　機械洗車とは思いますがにしても年式も走行距離もまだ浅い車なのに、洗車傷、線傷、浅いオーロラマークまで…。
さすがにポリッシングまではしませんが、簡易でキレイなところまではお手入れです。
安全性にも関わるのでフロントガラスのみ撥水施工(^^)



簡易コーティングそこらでは傷は隠蔽できません(T_T)

水質比較
場所　TDSメーター　ppm
* 埼玉入間(自宅)　 85-105　 ※季節等で変化
*岡山南部(自宅) 　28-40　 ※元栓浄水器
*岡山西部ファミレス　50
*山口佐波川SA下り　 50
*山口佐波川SA上り 　50
*大分別府SA　 55
*大分市内(自宅)　 100
*宝塚北SA上り　 98
*浜松SA上り 　75
*厚木PA　失念

何れも水道水。
リサイクル水・処理水の記述は無し。

【メモ】
自宅以外はスポットの計測。WEB検索の水道水質全国比較数値と概ねリンクもしていました。
埼玉始め関東は無機物も多い(^-^;)
宝塚北が数値高いのは三田宝塚山間部だからか？
大分エリアも高い傾向ですが、別府が妙に低い。