レカロ取付け

正月の特売で買ったレカロくん。
前車から使用してもう８年の付き合いに。
レカロの感想はパーツのコーナーの書くとして、
ここではE46への取付け時の苦労を。
取り付けはE36のベースフレームをそのまま使用。
ポン付けで付けられました。
こう書くと簡単ですが、純正シートを取り外すのが大変です。
まず、シート本体はボルトナットを外すだけ。
シートベルトもトルクスの工具さえあれば問題なし。
問題は電動シートの配線を外す必要があるのですが、コネクターが外れない・・・
接続部にカバーがかかっているタイプで初めて見る形状。しばらくコネクタを観察＆格闘し、30分位かかってようやく外せました♪
カバー部分がスライドする構造になってました！！

次の問題は助手席の着座センサー。
助手席に人がいないとき、助手席エアバックが開かないようにするセンサーですが、こいつがやっかいで一度点灯すると消えない余計な装備。
エアバック働くような衝撃なら修理不能だって！

Ｅ36はエンジン始動後、１分くらいで警告等が消灯するのですが、本当にエアバックが働くのか不明で精神的によくなかった。
今回はディーラーでセンサーマットだけを購入し、レカロのクッションと網の間に入れました。車体との接続はコネクターでつなぐだけで簡単です。
これで警告等の点灯もなく安心♪
ちなみにこのマットをテスターで計ったら人が座ると抵抗値が変化するだけでした・・・
自作出来たかもしれないけど、部品代19000円は安心料ですな。