くろサンのブログ一覧

手を伸ばしてギリギリタッチできる進化型クルマに乗り換え。
走る原動力がエンジン＋ガソリンなら、いままでと同じ乗り方で別に問題ないだろう！
ですが、エンジン＋モーター＋ガソリンとなるといままでの考え方、使い方などすべてをリセットし
新しき知識の元、乗らせていただくことになるようだ。

クルマの構造など知識を持ち合わせていないが仕事で扱っているモノの中に、
これと良く似たメカがある。


●　メカ＋モーター＋太陽電池！がそれだ。


ソーラーパネルで受けっとった電池をバッテリー保管容器に貯蔵し、
満杯以上にになったら放出して、と、その繰り返し構造だ。
蓄わえるバッテリー保管容器も、ある時期がくれば劣化がはじまり交換することとなる。

ここでも紹介したアシスト自転車も手に入れてから知ったことだが
バッテリー寿命（充電回数２００回）と書いてあった。
これ見てたら、たぶん買っていなかったことだろう！
バッテリー交換価格が約￥40,000ぐらいだった。車体本体の３５％がバッテリー代を含める。

進化して楽にはなったが、あとの出費が痛いですね(^^ゞ
いまだにバッテリーを交換せずに、充電周期早いけどなんとか使っている。
これで、どうしようもなくなったら交換するしかないでしょうが。


今回のあとにもプラグインなどの進化クルマも目に入ってきたがアシスト自転車のこと考慮し
定評も落ち着いてきたであろう車種にしてみました。

感じたこと、思ったこと、考えていたこと、今後クルマが納車されたら
自分で確認してみたい。なんてクルマ素人が
いろいろと感じたことを書いてみました。

まだ納車もされてないんで実際のところ暗いのかも分からんけんど

助手席側の方は明るいらしいけど運転席の後方リヤ部分は目視して

夜間の確認が出来るんやろうか。

などと、ちっとは納車待ちの気分が高まってきたようで。(^^ゞ

悩みある生活を過ごしている方は多いとおもいます。

私も仕事、地域活動などで話を聞いてくれない、話させてくれないと
人とのコミュニケーションができなかったときに知りあい、
自分の心の痛みや対する方の波紋など受けない勉強をしている。

地元でラジオ番組をもち、日本全国を元気にすべく奮闘しています。
ヤブログ　http://yablog.jp/

このたび書籍わもんを全国で発売するにあたり
大好きな高知で講演会をする運びとなった。

いつかは地域全体に人、人、人がつながる夢をみている。

あと一週間　マイペースで応援するだけ。

去年、栗の木が１本伸びて
他の栗の木に天からの恵みが当らなくなり
幹の上の方を間伐してみた。

今年は全体的にイイ感じに実がなっている栗。
７月８月と仕事の休みを利用して
雑草の草刈り作業をしてきている。

そろそろ　収穫の時期
いっぱい栗拾いできたら楽しいですね。

保管場所使用承諾書・印鑑証明書　
各１通づつ依頼され昨日揃いました。
今週中に車庫証明申請することになるらしい。

なんにしても経験と
以前、自己申請したことあったけど
時間がかかったような記憶あって
店長さんにお願いした。

長くおつき合いしてきた方だし
これからもいろいろお頼みするかもしれんので
値引きも程々にしました。

車庫は事務所（半分のスペース）だったところなんで
奥行き１１ｍ×幅３．３ｍとユトリある広さ
屋根あり壁ありシャッター付で
愛車シャリオグランディスに引き続き
お借りしています。

納車までの道のりは
ダンダンと近寄ってきているようです。