くろサンのブログ一覧

簡単になったと言われる
ナビも覚えてしまうと、な～んだということに
なるのかも知れないけど
それまでは何処いじると、こうなるとハッキリ、
スッキリしたいですね。

だいたい操作ができだすと
あとは触りながら覚えれるかもしれませんね。

YAC スマートキー専用カバー

トヨタ純正 ブラインドコーナーモニター

トヨタ純正 スマートナビNSZT-W61G

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走行距離２１キロしか動かしてませんが、

ひとつ分かった事は

ノーマルモードのときアクセルの踏み込みは軽やかだ。

ECOモードに入れてみたら

ノーマルモードよりも踏み込みは足感でわかるくらいに

重くなるように感じた。踏み込みにくい感じです。

ノーマルモードでグランディスで走行するときのように

アクセル操作すると完璧に悪燃費となる。

あまりかわらんじゃん！なんて言っているひともいたが

まんざらウソではないらしい。

乗り方によって変わるらしいが、これから時間をかけ

流れに乗って走行できる燃費のイイ運転を

できれば心がけたいものだ。

アクセル踏めば走るのも嫌いでないのだが、、、、、。(^^ゞ

ナビの進化は凄いんじゃぁない。

ナビ購入したのは標準でついていたグランディス。

あれから10年もたっているから良くなっていても

不思議じゃないかぁ！(^^ゞ


ナビのセットを始めたのですが、

自己流というか、まず本体つつきまわして

ちょっとと首をかしげるところをメモとり

取説の牽引から説明ページ覗くというスタイルです。

いろいろな機能を把握する上には慣れなきゃだめじゃないかなぁ。

本日も休み時間にモクモク、ワクワクと学びます。

１２日予定通り納車されました。

マイグラとのお別れもすませ、取扱も覚えることたくさんありそうだ。
できること設定しながら過ごすことになろうかと思っている。

その中でもセッティングが上手くできていなかったドライブレコーダー
参考書の元、設定完了し満足です。
仕方はﾄﾞﾗｲﾌﾞレコーダー・スイッチを押しながらエンジンをかける。
４秒ほど後にピィピィピィピィピィピィと鳴れば設定完了だそうだ。

皆さんクルマは新人？となりましたが宜しくお願いしますね。