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今日は台風接近中ということで外出の予定も入れていなかったので、手持無沙汰です。そこで、新たに我が家に来たC63SにC43で履いていたスタッドレス＆ホイールが履けるか、確認してみました。
C43で履いていたスタッドレスは、ピレリー アイスアシンメトリコでサイズは225/45R18、ホイールサイズは18✕7.5J +33で、C43にはジャストフィットでした。


計算したところ、これをC63Sに履かせると、前輪は外側が-7.7mm、内側が-17.7mm、後輪は外側が-8.7mm、内側が-16.7mmで、少なくとも内側がキャンパー等と干渉することはあり得ません。前に5mm、後ろに10mmのスペーサーをかませば問題ないだろう、と楽観視していました。

C43に履かせたスタッドレス＆ホイール


結果は、、、
最初に前輪を試したところ、計算通り、内側は余裕ですが、何と、ブレーキキャリパーが当たります。（涙）

ここは冷静に、少し外側に出せば大丈夫だろうと5mmのスペーサーをかませると、、、
やはり当たります。（涙）

えい。この際、多少出っ張ってもいいや、と10mmのスペーサーをかませてみると、、、
何と、それでも当たります。キャリパー本体はクリアできているのですが、キャリパー中央部のボルトの頭がしっかりとホイールに当たっています。（大涙）
ショック！　ショック！　ショック！
C63とC43のキャリパー、見た目は殆ど同じなのに、C63の方が一回り大きかったのですね。

C43のキャリパー。自分は赤に塗っていたので、C63と殆ど見分けが付かなかったのですが。。。
少し小さかったのですね。


よく見ると、C63のキャリパーは形も少し違うな。こりゃダメだな。



さあ、今年のスキーはどうしよう。
大枚はたいて19インチホイールとスタッドレスを買うのか？
一体いくらかかるんだろう？？
そもそもC63ではスタッドレスを履いても、志賀高原の上り坂は厳しく、+チェーンが必須です。そうまでして、この車でスキーに行くか？？？

最初は正月の奥志賀。差し当たり、ここはレンタカーを試してみようか。
幸い、自宅から歩いて行けるところにニッポンレンタカーの営業所があるので、FFか4WDでスタッドレス付きの車が借りられるか聞いてみます。。。（大涙）