クルコン取り付け^ ^

ポチガーの途中ですが、時間の関係でクルコンから（≧∇≦）


うちの車は非寒冷地、非MOPのGSR50です（≧∇≦）

なのでスパイラルまで変えましたヽ(´o｀；

まずはこのトルクスネジを外し、あ、これ、いくら回しても外れません(o^^o)

ネジがグラグラまで回したら、エアバッグがぽこっと（≧∇≦）

あ、最初にバッテリー外して、10分ぐらいしてからやるそうです(^_^)a

エアバッグの黄色い所を精密ドライバーのマイナスでこじってあげて、オレンジのコネクターを引っ張れば取れますので、外す(o^^o)

外したら真ん中の六角ネジを緩めて、ハンドルをゴムハンマーか何かでガンガンと（;￣O￣）

これ以降、暗くて写真撮れなかった…

ハンドル外すとスパイラルケーブルが出てくるので、4箇所？ぐらいのツメを外すとぽこっと取れます(^-^)/

あ、下の3個のコネクターを抜くの忘れずに（;￣O￣）

黄色いコネクターが特殊で、真下から指突っ込んで、手前に優しく引くと取れます(o^^o)

で、新しいスパイラルケーブルつけて、コネクターさして、ハンドルを元に(o^^o)

クルコンスイッチをハンドル右側から突っ込んで、ネジ留め(o^^o)

クルコンケーブルをスパイラルケーブルの所定の位置に挿入して、エアバッグを戻せば、、、

はい！完成‼︎

撮り忘れごめんなさい(ｰ ｰ;)

このあと試運転しましたが、正常に動いてる模様（≧∇≦）

うちのはGメーターじゃないので、ランプがつきません(T ^ T)

分かりづらい(T ^ T)