プチ爪おりからのキャンバーボルト失敗(ｰ ｰ;)そして…

おはこんばんちわ〜( ´ ▽ ` )ﾉ

昨日は家族サービスからのアストロプロダクツからのプチ爪折りからのキャンボル君の予定で無事アストロから帰宅後、

みん友さんから教わったプチ爪折り諸々をやる為に、

ジャッキアップして、馬かけました^ ^

クリップ取って、インナー押し込み、手で折る！折る！折る！

最初は座って握力のみでやってたけど、あまり曲がらない為、立ち上がって体重乗せてやったら結構折れました╰(*´︶`*)╯

そして、昨日のプチで頂いたキャンバーボルトを付ける為、この上のボルトを外そうと、

メガネかけて回しても、ピクリともせず(ｰ ｰ;)

外れねー。・゜・(ノД`)・゜・。

1時間ぐらい格闘しましたが、びくともせず。。。車高調つけたばっかりだから簡単に外れると思ったんだけど(ｰ ｰ;)

アストロ行った時にスピンナー買おうとしたのになぜ買わなんだ(T ^ T)

仕方ないので諦めてスピンナー買ってからやる事にし、せっかく外したので、キャリパー塗装しました＾＾

その後、プチ爪折りしたので、5ミリのスペーサーでも入れてみっかなって事で、スペーサー用意し、突っ込んでボルト仮じめ、ジャッキを途中までおろして、本締めをしていると、最後の1本を締め込んで、トルクレンチで規定トルクで締めた時！

「ぬるっ」

（；￣ェ￣）

まだ締まるの？

「ぬるっ、ぬるっ、ぬるっ」

！！！！！？！？！？！？

心の呟き…

浅いと思ったんだよな…ナットの入りが…

リアも同じぐらいの感じだったから、安易に行けるだろうで…

ハッ！

このままナットがちゃんと固定されてたら(￣◇￣;)走ってる最中タイヤ、取れてた！？（取れねーよ(ｰ ｰ;)）

な、ナット君、ありがとう(ｰ ｰ;)舐めてくれて(T ^ T)

再度ジャッキアップし、スペーサー外して、スタッドレス用のナットがあったので、そっちに変えて、事なきを得ましたとさ（爆

で、気休めにアストロで買ったバルブキャップを付けて、辺りは真っ暗に(^^)

ギリギリ終わりました(^_^;)

おまけ

道端に転がってました（爆