ぱせるのブログ一覧

気が付いたらもう一万キロ到達。乗り始めて８ヶ月。思ってたより早い。
飾っておく車でもないので距離伸びちゃって良いのですけどね。

何の気なしにドア横に貼ってあるシール見たら次回オイル交換は8000キロとなってました。
あー、忘れてた。そんな訳もあってオイル交換に行ってきました。

後ろに見えるのはノートのニスモです。ノートも結構大きいですね。
そしてニスモの赤がカッコいい！

今回はその他いくつか用事があったのです。
１つ目はブレーキから異音が…。
ダウンサスに交換後３日あたりからブレーキかけて停車直前にリアから
｢キー｣ってより｢クォー｣って感じの音がするようになりました。
でも、毎回ではなくしたりしなかったり。
見てもらったのですが、特に異常なし。クリーニングだけしましたとのこと。

結果、まだ音してます（T_T)
何でしょう？

２つ目は車高がダウンしたことによりライトが下向いて夜暗い！
光軸調整をお願いしてきました。
事前にダウンしたからにはコレを買わねば！と思いアマゾンでぽちっておいた
ケンスタイルの光軸調整リンク！

自分でつけようと思ったのですが、くるくる回って外れない！
薄いスパナで後ろを押さえてナットを回せば取れるのかもしれないけど、丁度良くそんな工具ない！
てな訳でディーラーにお願いしちゃえ！と持ち込んだのですが…。

無くても調整可能ですよ！

との事（T_T)
付ける事も出来ますけど、結構調整に時間かかっちゃうと思いますけど、どうします？
と聞かれました。時間かかるって事は工賃もそれなりにかかるってこと！

今回は普通に調整してもらいました。サービスで。

パーツ代無駄！？嫁には言えん。

あとはスタビリンクって必要？
って聞いてきました。ネットで調べると、不要、必要両方出てくるんですよね。

で、整備士さんの答えはあった方がいいけど、つけなくてもいいんじゃないですか？
って感じでした。
ベタベタにおとすならつけた方がいいみたいですけどね。この程度なら大丈夫なのかな。別にサーキット走るわけじゃないしね。
タイヤの偏磨耗とか不具合感じたら考えよう。

オイル交換すると気持ち良いですね。
でも、そんなに変化を感じられないです。
ロードスターの時は、おっ！違う！って感じたのに。鈍感になった？

次はオルタネーターノイズをどうにかしたいんだけど難しいかなぁ。
今日、オーディオのハーネス外して音がするのが確認したけど、聞こえるんですよね…。
ってことは、オーディオのノイズじゃなくてオルタネーター本体からの音なのでしょうか。
ダメもとでオルタネーターにアーシングでもしてみようかしらん？

８月始めに注文していたホイールが届いたということでカーポートマルゼンさんまで
ホイール交換に行ってきました。なかなか写真が撮れなかったのですが、やっとアップ。

そして交換！


最初の印象は、うおっ！金ピカっ！
イメージしてた以上にゴールドでした。
もうちょっと控えめでもよかったけど、数日経ってみると見慣れたのかちょっと汚れて光が鈍くなったせいなのか気にならない感じに。

あと、何気にヘッドライトのリングとサイドミラーをメッキにして見ました。
ボディーカラーと相まってちょっと渋くなったかな。
でもこのヘッドライトリングが歪んでます(-_-;
超強力両面テープに張り替えてチャレンジしましたが次の日には浮いてました。
ちょっと隙間開いてます。近くで見ちゃダメな商品です。

そして結構メッシュ部分が出っ張ってます。

ネットでこのホイールを検索してたイメージだと深リムだったのですが、
結構出るんですね。メッシュ部分がリムとツライチくらい。この辺は車種によるらしいですが。
掃除が大変そうですｗ

タイヤはヨコハマのブルーアースにしました。

dBからの交換で静音性がどうかなーと思っていましたが、意外に静か。
ウェット性能は問題無いでしょうし、なかなか良さそうです。

実物があって試着して決めたわけではないので１００％イメージ通りと言う訳では
無かったですが、雰囲気が変わり満足しております。
ちょっと遠目から見るのがいい感じです♪

やっぱりもうちょっと車高落としたいなぁ。

みんカラで他の人のジュークを見て回ってると、いろいろ欲しくなりますね。
物欲に負けてしまいました。









てな訳でホイール注文してきた！



コレを注文してきました。
WORK　SEEKER CX　の18インチです。
色はセミオーダーでゴールド。茶色のボディカラーに合うと思うんだけどなー。

結構なお値段するので、４店舗に見積もり依頼して一番安かったマルゼンに決定。
端数の560円が値切れないかと思い、値段もうっちょっとどうにかなりませんか？
とダメもとでお願いしたら一桁上の5560円引いてくれた。言って見るもんだね(^ ^)v

嫁に言わせりゃ問題なく動いてるのにパーツ交換する意味が分からないって…
まったくもってその通りでございます。

ダウンサスも一緒に注文しちゃおうかと思ったらダメ出しされました(´ω｀)
ま、あとでこっそりやった所でバレやしないだろうと思っておりますがv(￣∇￣)

納期に１ヶ月かかるそうなので、物が来るのは７月末頃になるそうです。
いまから楽しみです。

あまり投稿するネタも無いので久々なブログになりますが、
先日洗車中、何気なくタイヤに目をやったところネジがタイヤに食い込んでる！w|;ﾟﾛﾟ|w

とりあえず空気は抜けてないっぽいけど、早急に見てもらわねば！

でも、どこへ？
まだ４０００キロ程度しか使って無いのでどうにか修理で済ませたいけど、
ディーラー持ってくとすぐ交換しましょうってなりそうだし、
YHやABとかの量販店は修理となるとちょっと心許ない？
やっぱりタイヤの専門店か？
最悪交換を考えるとヨコハマ系の店がいちばんスムーズに行くかな。

さてどこにあったかな？って調べて見たら太田市にはヨコハマ系の店無かった(￣Д￣;)
近くだと隣の伊勢崎市。そこまで行くのは面倒だｗ

近場となると、ブリヂストンだけどタイヤ館が無難か。
人間も何か刺さったときには抜かずに病院行きましょうって聞いたことがあるので、
空気抜けたらイヤなのでネジも抜かずにお店へ。

見てもらったところ、チューブまではキズは届いていないそうで一安心。
とりあえず大丈夫みたいです。点検だけなので工賃もかからずに済みました。ありがとうタイヤ館！
刺さったのが補修修理しづらい場所みたいなので、万が一空気が抜け出したりした場合は
交換した方が良いとの事。

一本だけタイヤ交換とかもったいないなー。
…いっその事、ホイールごと交換しちゃうか！？

洗車は普段気づかない汚れや、新しいキズを見つけたりする機会ですね。

ジュークに乗り換えてから思っていたこと。

０からの加速遅いっ！この辺は以前乗ってた軽のR２（スーチャー付き）の方が軽快だったなー。
スピードが乗っちゃえばさすがにジュークの方が快適なんですけどね。

このもたつく感じは、燃費を良くする為の変速だとディーラーで説明されてましたが、
やっぱり違和感があったのでどうにかしたい部分でした。

そこでいろいろパーツをとっかえひっかえするより手っ取り早いROMチューンを
することに。
群馬から片道２時間半かけて町田まで行ってきました！
行き返り共に渋滞してなかったので意外とすんなり行けて良かったです。

レスポンス仕様をお願いしました。
施工時間約３０分。あっさり終わり。

帰り道に海老名SAでお昼ご飯。
ガパオライスなる物を食べてきました。辛いけど美味！
しかし、都会のサービスエリアは凄い充実してますねー。
美味しそうな物がいっぱい！スイーツもいっぱいあるし美味しいコーヒーも♪
今度通る機会があったらまた寄ろう。

で、ROMの感想としては、
「すげーっ！」って感じではないですが、もたつきは解消されたかな。
あと、帰りはエアコン入れて高速走って来ましたが、そんなにパワーロスを感じなかったのも良い感じ。
やっと「ふつーの普通車」になった！
このストレスなく加速できる「違和感なく普通に」ってのが大事ですな。

それと、前回のブログから時間経ってますが、休みの度にオーディオ配線いじってます(-_-;
面倒なのでエアコンのコントローラーはしっかりはめ込まずに半分外したままです。
配線の位置を変えてみたり、アースの場所を変えてみたり…。
オルタネータノイズが大きくなったり小さくなったりの変化はあるのですがすっきりは消えません。
専門店に持ってかなきゃかなぁ…。