ぱせるのブログ一覧

この所良い天気続きで絶好のDIY日和です。

そこで気になってた走行中のヒューンという音対策に
カロッツェリアのラインノイズフィルターなるものを購入してみました。

毎回憂鬱になるのが内装の取り外しなのですが、当初苦労して取り外した
エアコンのコントローラーがあっさり取れた！
何回か取り外し取り付けを繰り返してるうちにツメがヘタって来たのかな…。
裏側を見るとけっこう凹んでます。まー、見えない所だからいいですけど。


ラインノイズフィルター意外とデカイ。

中を覗いても、共締め出来そうなところが無いので、鉄板に両面テープで貼り付け。
走行中に取れたりしなけりゃいいけど、超強力両面テープって書いてあるからだから大丈夫かな！（ダイソー１００円の両面テープ）


オーディオの配線…。配線の仕方でもノイズ出るって言うけど上手くまとめられません（＾＾；
ノイズは素人取り付けが原因か！？

何はともあれ、とりあえず取り付けていざ試走！

｢ヒューン｣

音消えてねぇ！(-ω-;)

そもそもオルタネータノイズなのかも怪しくなってきた。
エンジンの回転数で音が変わるんだけど、エンジンルームからの音なのかな。
今度の休みにオーディオの電源引っこ抜いて走ってみようと思います。

ジュークの１ヶ月点検に行ってきました。

メンテプロパックに入ってますが、１ヶ月点検ってオイル交換含まれてないんですね。
整備士さんの話だと｢最近は部品の精度が上がったのでそれほど鉄粉は出ません｣
っていうけど、イメージでは新車だと最初は鉄粉が出るので早めにオイル交換しましょう！
って思ってたので、実費でオイル交換とフィルター交換をしてきました。
通常だと最初の交換が６ヶ月の時にオイルだけ。そんなもんなんですかね。

そのほかでは、CVTの動作に違和感があったのですが、問題ないとのことでした。
40km→60kmへ加速時に1000rpm→2000rpmのあたりでシフトアップ（？）する感じが
あり、もたつくようなのが気になっていたのですが「正常です」との答え。
こーいうもんだとこの制御に慣れるしかないかな。


それと早速ボディにキズを発見(-_-;
線キズですが、ちょっと深いみたいで消えないとのこと。
板金に出すと４万かかる！
ま、気にしないことにしておこう・・・。


あと、英国日産純正 ジューク用スポーツペダルキットの取り付けをお願いしました。
他の方が取り付けに苦労してるみたいなので、ディーラーなら間違いないだろうと。
一応純正品だしね。工賃3000円。

全部作業が終わって、最期に｢洗車しておきましたから｣と言われ、
後で良く見たら「泡ピカ洗車＋撥水コート３ヶ月プラス　1852円」って・・・。
施工するか聞かれてもいないし、頼んでもないし！ちょっとディーラー不信。
ピカピカになったけど、帰り道雨降ってるし(>_<)