みやたけのブログ一覧

今日は、神戸でＣ４クーペ乗りのZakumaniさん主催のオフ会が開催の日でした。
そちらにも顔を出したかったのですが、午後から友人が訪ねてくる約束があったので今回は断念。

で、代わりに…というわけではありませんが、ご近所のＣ４クーペ乗りのかつみぃさん とタイトルのイベントに行ってきました。
（２台だけではありますが県内のＣ４クーペの、実に３分の２が集結したことになりますｗ）

今回は各メーカーとも、発表または発売間近なモデルがたくさんあったため、見所が結構ありました。
また、ランボルギーニなどの高級輸入車の展示もあった為、結構な人手だった様子。
詳細は、コチラをご覧いただけたらよく分かるかと…ｗ（手抜き）

午前中だけという限られた時間でしたので、ネタ用の写真も全ては撮れませんでしたが、気になったネタをフォトギャラリーにアップしました。
宜しければ、どうぞ。

【フォトギャラリー】
岡山輸入車フェアに行ってきました。（その１）
岡山輸入車フェアに行ってきました。（その２）

最後に、ご一緒くださったかつみぃさんに感謝。
毎度毎度、私の偏ったネタの聞き役になっていただいて…（汗）
今回はあわただしく過ごしましたが、暖かくなったらまたゆっくりしたいですね。
シトロエンのディーラーででも（爆）

写真は、タイトルに関係ありませんｗ






写真だけ撮ってアップをしてなかったネタを何件かアップしました。

でも、昔の日付のブログって、お友達登録していただいてるか、よっぽど注意深くこのサイトを見てる人でないと気がつきにくいデスよねー（汗）

という事で、リンクを貼ってみました、宜しければどうぞ。

（1月29日) ＿お食事券が当選しました

(2月 1日)＿営業さんが辞められるそうで…

(2月 8日)＿出張用の必需品は…？

(2月 9日)＿プラグインチャージ「Ｒ２」？


お知らせ記事だけでアップするのはアレなんで、チョットだけネタも…ｗ

たまにＣ４クーペに「リアが似てる」と言われる「プリウス」がウチにやってきたので、２台並べて写真を撮ってみました。

う～ん、似てない…よねぇ？

今度は「ＣＲ－Ｘ」との２ショットを狙いますかねｗ

個人的には、日産「ノート」のサイドビューがＣ４クーペに似てると思ってるのですが…

シトロエン・ジャポンからリコールのお知らせの手紙がきました。

すごく緊急を要する内容ではなさそうですので一安心ではあります。
（豪雪地方とかだと話は別でしょうが、比較的南なので）
詳しいリコールの内容は コチラ

もともと、輸入車ではありますし想定外の事態なのでしょうから、
すごい怒りとかが湧くわけでもありませんが…。
ただ、ひとつだけすごく嫌な事がありまして…

それは、

「ステッカーが、ひとつ増える事」

なんですよね（爆）

シトロエンジャポンのステッカーも移設して、ＶＴＳエンブレムも取り外したのに、
無粋なステッカーを増やさねばならないなんて…（泣）

貼らずに済ます、って訳にはいきませんよねぇ？
なにかいい方法はないものか…


ちなみにサブ車両の「Ｒ２」もリコール済みなので、両方とも…になりました。
注）リコールをする事自体が悪いと言っている訳ではありませんので、悪しからず。

２月１４日といえば…、

アメリカの物理学者、ジェームズ・ヴァン・アレンが、
地球周辺に留まる放射線帯「ヴァン・アレン帯」を
発見したことにちなんで、チョコを贈るという日で…

えっ？違うの？



という定番のボケおりまぜつつスタートですｗ
って、アップ時期もずれてしまったしグダグダな感がｗ


それはさておき、今年も嫁から写真の様なブツを頂きました。

岡山の地ビール「独歩」のチョコレート＆ホワイトチョコバージョン。

…もう「なにがなんだか」なｗ感じの商品です。
味の方も期待を裏切らない味でした。

有体に言うと「美味しくない」って事ですが。

贈った本人も「ネタになるだろっ」っていう確信犯。
ちなみに昨年のチョイスも こんな感じ である意味ネタ度の高いチョコだったし。

というかこのまま行くと、みやたけ家ではバレンタインはネタビールを贈る日になりはしないかという不安が…

まぁ、色々書きましたが贈ってもらえる事には毎年感謝しておりますデス。

行動（お返し）では、あらわしてませんが（爆）

「シトロエンＣ４ ＶＴＳ」のシフトノブは金属製の球形をしています。
ある程度の重さもあり、操作自体に不便さはないのですが…
いかんせん気温の変化を受けやすすぎますｗ

氷点下の早朝は、冷たさで指が離れなくなるのでは？
炎天下の日中は、暑さで指紋がなくなるのでは？

って、実際はそんなことはありえませんが、そう感じるぐらいツライという事ですｗ

そんなに言うなら車外品に変えればいいのですが、Ｃ４のシフトノブにはネジ山がない為、ホロセット（イモネジ？）で固定するだけなのですぐに緩んできます。
それに、以前交換していた時に感じた長さ不足による不満もありますし…。

そんな悩める日々のなか、ふと目にしたのが写真のシフトノブ。
最上部は金属製ですが、グリップ部分は革製で暑さ寒さにもへっちゃらです。
そしてなにより、レザー内装にマッチし純正品と見まごうフィット感に満足です。
（重さが軽くなったので、若干操作に違和感を感じますが…）

で、このシフトノブがどこの製品かと言いますと…

「プジョー製 ２０６用のシフトノブ」です。

そら、純正同様のフィット感なのはあたりまえですわなｗ

２０６（２０７も？）のシフトノブがＣ４と同形状なので、２０６に設定されている革製シフトノブも問題なくつくよね？と思い、プジョーディーラーへ問い合わせて今回の交換となりました。
前回のブログはこの作業のための来店でした。

金属製のシフトノブでお困りのＣ４オーナーの方の参考になれば…、
という建前のもと自慢したくてアップしました（爆）

あ、でもプジョーにも詳しいシトロエン乗りの方ならジョーシキで、私が知らないだけだったのか…な？