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11月9日でみんカラを始めて18年が経ちます！

みんカラを初めて長くなりますがバイクを含めてカーライフって楽しいですね♪

色々な車やバイクに乗って楽しんでいます。



今年からホンダのNVAN に乗りだして驚いたのは運転支援システムの進化です。

あまり電子制御されすぎると心配な気持ちもありますが歳をとるとありがたく感じます。

前に乗っていたフィットにも車線監視、オートクルーズ等あったですがNVANではアダプティブクルーズ、レーンキープ等進化して長距離ドライブで疲労低減になります。



自動車道限定でもアクセル、ブレーキ、ハンドル操作から解放されるのはうれしいです♪

これからも色々な車やバイクでカーライフを楽しめたらと思います。



これからも、よろしくお願いします！

まだまだ日中は日差しがきついですがそろそろバイクに乗るのに上着が必要になります。

ワークマンの旧型のMA-1 タイプのジャンパー愛用しているのですがLでちょっとサイズが小さめだったのでひとまわり大きいLLサイズを購入しました。
真冬にバイクでは厳しいと思いますが中綿入りで3シーズン使え普段着にも使えます。

値段が¥2,900というのもうれしいです。

私は基本的にユニクロやコーナン等、安い上着が多いです^^;

新しい愛車NVANにロードバイクを車載して大豊町まで。





吉野川周辺の山道をのんびりとライドしました。





日中でも渓流沿いの山道は爽やかな風が吹いて涼しくて気持ちよかったです♪




秋の気配を感じながらきれいな吉野川周辺を走る楽しいライドでした。



NVANはロードバイクも車載しやすく運転支援機能で運転の疲れが少ないのもうれしいです。

N-VANはキャンプや釣り、自転車、バイク等アウトドアで遊ぶ道具としては魅力ある車です。

なんとなくヤフオクを見ていたら気になる雑誌を発見。






1996年発行のモーターファン別冊の「軽自動車のすべて」です。





愛車ミゼットIIの特集で思わず落札してしまいました。



ミゼットIIの開発ヒストリーや初代3輪ミゼットの歴史等興味深い内容でした。
到着した雑誌を見て一番驚いたのは雑誌のきれいな事で28年前の雑誌とは信じられない位でした。

ミゼットIIは最初はピックタイプの1人乗りのみでミッションもマニュアルのみだったんですね。

面白いと思ったのはライバルとしてホンダのジャイロキャノピー(3輪車)と比較している事です。
確かに1人乗りと考えるとジャイロキャノピーと比べるのも納得？です。

雑誌を読んでいるとミゼットIIの発売された28年前にタイムスリップした気分になれました♫