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2007年08月12日

ついに自分も♪

ついに自分も♪ ついに…

ついに念願の車高調を投入出来ました！！

もうすぐ注文して2ヶ月になるところでした(^_^;)
パーツレビューは明日挙げます。
付けたのはコレです


しかし、低いって良いですね～、外からジロジロずっと見れますｗ
ショップが設定した減衰力で最初走ってたんですが（柔らかい方から3つ固くした）、かなーり跳ねました(爆
ちなみに標準より柔らか目でオーダーしたのですが十分にコシがあります(笑
ちなみに標準仕様だとは最弱でO1R・ネオバクラスのハイグリップタイヤに対応だとｗ
（ショップの方いわく、Sタイヤの使用が前提みたいです…
現在、減衰最弱で走ってますがもう親は乗せれません(汗）ノーマルの時でさえ、乗り心地は不満を言われる車なのに車高調なんぞ論外でしょう(￣ロ￣;)

でも、自分的には大満足ですね(o^-')b洗車も楽になったし(違
13、14の走行会が楽しみです♪自分が思ってることができれば満足ですｗ

ブログ一覧 | 日々の記録 | 日記
Posted at 2007/08/12 01:43:24

   

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この記事へのコメント

たっくん@S660
2007年8月12日 18:50
RGの車高調はなかなかの性能だと聞きますから、良い買い物をしましたね♪
減衰1段変えるだけでもフィーリングが変わってくるのでセッティング幅が広がるし、荷重移動も分かりやすくなると思いますよウィンク

走行会では良い結果が出ることを期待しております手(チョキ)
コメントへの返答
2007年8月12日 22:17
ホンダ車のパーツレビューで中々の評価＆スタ乗りでも付けてる人があんまりいない、がRGの車高調を選んだ理由です(爆
一番固くしてみたらえらく跳ねました(笑）車高調はサーキットでどんな動きをするのか非常に楽しみです(o^-')b

走行会、頑張ってきますね～♪たっくんさんの希望に答えれる自信は無いですが(￣ロ￣;)
あと、西浦の走行お疲れ様でした！
sakuzou
2007年8月12日 20:53
車高調投入おめでとうございます！
やっぱり下げてこそスタの本領発揮ですよねぇ…

個人的にはもうちょっと外側までトレッドを広げて、フェンダーのツメを折ってキャンバーまで付けると限界も上がってさらにいい感じだと思います
EPは構造上リヤにキャンバーが付けられなかったのが自分は悩みどころでした
コメントへの返答
2007年8月12日 22:28
やっとです、ほんとありがとうございます♪
下げてこそ、本域が出てきますね～

フェンダーを折るにしても叩くにしてもモールが厄介だとショップの方が申していましたｗ
キャンバーは意外についててビックリです(^_^;)
ハイグリップタイヤ買う時に今より、攻めのオフセットしてるホイールを購入する予定です♪

取りあえず減衰の調整で楽しんでみます(o^-')b
Double-One
2007年8月12日 22:59
こんばんわ☆【赤】です♪

≪きゃぶ号≫お帰りぃ～♪
よかったね(*^^)ｂ。。
明日('◕ฺω◕ฺ`)じっくり拝見
させていただきまぁ～す☆

≪前きゃぶ号≫乗り心地悪いと
思わなかった・・・(；・∀・)
【赤レビママ】も【赤レビ】乗って
『内臓がおかしくなりそう』って
言ってた（：＾ー＾A。。。
また　進化した≪きゃぶ号≫にも
乗せてねぇ～♪
とりあえず明日(^・^)。
コメントへの返答
2007年8月13日 21:03
今日はお疲れ様でした(^O^)

生まれ変わった？きゃぶ号はどうでしたか？
しかし、明日走る気力がそんなに正直あんまありません(爆)
ブレーキはフカフカですし、ミッションの入りは渋いし、今日の帰り道だけでも電動ファンは普通に回るし…、キャンバーは左右違うし(アライメント取ったばっかりなのに)、不安要素たっぷりです(^_^;)

あぁ…愚痴ばかりで申し訳ない(汗)

   

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「今日は曇りが全然取れなかった」
何シテル？   03/21 23:27
よろしくお願いしますm(__)m
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