どぐぅのブログ一覧

ステップアップの為にECUをノーマルに戻す作業をします。 アクセスは慣れました。 交換後にIG、やはりエンジンかからず😗 ここで前回の反省を活かしOBDからショート！！！ エンジンチェックランプがピコピコしてるのを見ながら30分放置。 携帯とジュース持ったから車内でも余裕だろと思ったけ ...
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必要と言う根拠はない、金ピカである事が重要。 F1エンジンとかマクラーレンF1のエンジンルームとか格好良かったんだもの。
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構想、計画、準備から一年 遂にこの時が参ったのじゃ！ 後輩からボロバケを引取り カバー剥がして型を取り アルカンタラ生地を手縫いで頑張りました。 取り付けはトルクスe10とスピナハンドルがあれば大丈夫です。ネジ4本。 純正シートからシートベルトの部品を取り外す時にかなり迷ったのでメモしときま ...
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無謀にも夕暮れにクルコン取り付けを始めたら案の定くらくて作業出来なくなったので今朝に持込み😭 明るければどうとにもなるのでチャチャっと取り付け😊 面倒なのでハーネスとか隙間に押し込みましたが😅プロではないので良いとします。 そのまま確認クルコンは問題なく作動、がECUのスペシャル機能 ...
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DでECUを取り付けてイモビ登録の問題でエンジンかからずと思ってましたが、OBDのある端子をショートさせればよいだけであったことを知る。 それさ…早く言ってよ〜。 悔しいが1万円は勉強代という事で。 今後の計画が少し楽になったので無駄ではない。
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イモビ関係でうまく行かないのでディーラーにお願いして取り付け依頼。 ひとまず無事エンジン始動を確認、アイドル状態からアクセル小あおりでストール気味になるんでなにかしら中身のデータは変わってる模様。 デメリットしか出ないのは吸排気ノーマルなのでまあそんな感じかと。 近日中にもう一つの検証作業を ...
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オークションで落とした謎のECUの動作確認を実施、作業は簡単に出来ましたがIGオンでメーター賑やか、セルはうんともすんとも。 イモビの設定が必要みたいです。 ディーラーに作業の相談と予約を入れて本日は終了。 そのままスバル屋さんに行って次回作業の部品の一部を発注、来週到着です。
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お金がかからず勉強になるDIYですが 後片付けは苦痛です。 でも不法投棄はしません。 気合いとドリルとディスクグラインダーで頑張りました。 わかっていてもガス圧怖い。 こんな状態にしてリサイクル屋さんに渡しました。(素で持っていったら断られたのでリベンジしただけですが) 毎度の事ながら取付 ...
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積みパーツが減らないので気合い入れてダウンサス交換実施 17,14mmのオフセットメガネがなくインパクトでごり押しと友人の手助けがありなんとか半日で完了 と組み上げ後にリヤ左のバンプラバーの組みつくミスが発覚、ひとまず走行に支障ないので、再来週再チャレンジ予定。 正しい組み付けとアライメント ...
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初のサーキット走行時に即ブレーキがたれブレーキ移植を決意しました。 ブレーキ移植の甲斐あり15分1ヒート全くたれず安心してブレーキが効くようになってました。 やった、練習し放題だ！ その代わり今度は4ヒート目に人間がたれました😵 え、俺こっち(人間)の対策すんの⁉︎
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