もう一度コペンに乗りたいと思い、程度良好の880UED2を発見。 3連メーター、サブコン、Dスポーツマフラー、キノコ付きの雰囲気組カーです。 以前所有していたATとは別物ですね。キレが違います。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月24日
足車として、購入しました。 メルセデスよりも内装の建て付けが良くて快適ですね。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年04月25日
ロードスターでは手狭となってきたため乗り換えを検討していたところ、ディーラーに新車同然のM35iが販売されていた為、これも何かの縁かと思い入替となりました。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年04月26日
ボルボからの乗り替え先を検討している時、たまたま寄ったBMWのディーラー。 プライスタグもかかってないM4を発見。 ディーラーの方にお話を聞いたところ、その日入庫したばかりのディーラー下取り車とのこと。 これも、何かの運命かと思い、契約。 初BMW愉しんでおります。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月07日
コペン&ロードスターでは、人が乗らないので、急遽入替。 家具のような内装は、ゆったりとして、長距離乗っても疲れず快適ですね。 ホイールをTWSへ変更。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月07日
NDロードスターSスペシャルです。 2020年12月19日納車されました。 アテンザ(後期)からの乗り換えです。 これで、コペンとロードスターの2台体制となり、晴れてアッシーくん卒業です。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月05日
レンタカーで借りてみたところ、すっかりオープンの開放感にハマってしまい、気が付けば、1週間後に判子押してました。 初代アルティメットEDIIがディーラー認定で出ていたので、この機会を逃すまいと、現物確認もせず、仮押さえしてもらいました。 結果、とても綺麗な個体で満足です。 令和元年10月12 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月26日
アテンザ後期納車されました。 色は、ディープクリスタルブルーマイカにしました。 生産:2月3週目 納車:3月16日 前期型とはまるで別の車の様な内装の質感、静粛性の向上があります。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月27日
縁あって、ゴルフからの入れ替えです。 初のディーゼル車です。 意外にそこそこ走ります。 ゴルフでは当たり前だった機能がなかったりと、不便なところもありますが、そのうち慣れるかと、、、 ぼちぼちやっていけたらと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月02日