普段、外回りな仕事なもので、会社から与えられている車は、サンバーバンてす💨
一カ月に2500km前後走るので、メンテナンスに関しては週1で、オイル、水周り、洗車は欠かせません。
先日、18万kmを越えてまだまだと思っていたのですが…
今日、会社に戻る途中で、警告灯が💦
チャージランプにブレーキ⁇
距離からして、オルタ?かな⁇と思いましたが、それより会社まで20分位の距離で点いた訳で…ここからバッテリーが踏ん張ってくれるか冷や汗ものでした😨
会社に何とか辿り着き、エンジン停めてセル回したら、バッテリー元気無くかかりませんでした😵ギリ、セーフだった訳で…
で、エンジンルーム(リア)開けて、ファンベルト見たら、プーリーから外れてました⁉︎ 先月、ベルト泣きしてたので張ったのですが、ベルト自体に損傷は無く、AC、オルタ、どちらかのベアリングかな?と、疑って手で回してみるものの、違和感無し。
よ〜く見たら、下側にキラリと光るプーリーが👀
ん⁇ クランクプーリー⁇
テカって?ツルツル?
最初、テンションプーリーあったっけ?と思いましたが、ベルトの長さからして、AC.オルタ、クランクプーリーしかベルトが乗らない訳で…
そうなんです😱クランクプーリーの溝が
見事に無くなってベルト外れたようです。
意外にも、サンバーのプーリーネタはあるようで、まだまだ勉強不足でした😢
相棒にはまだまだ頑張ってほしいですが、会社がどうするかな⁇
Posted at 2015/04/17 21:38:20 | |
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