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モンキー125で　少し距離を走る時に、フロントスプロケットを15Tにして　少しローギア化したいなと思っていました。
ただスプロケットを交換するだけではメーターが狂ってしまうのがイヤで　躊躇していました。
(ハンターカブの時は　何も気にせず交換していました。)

で、キタコさんのスピードパルス変換ユニットを購入しました。
この製品はフロント、リアのスプロケットを変更した時、タイヤ交換でサイズが変わった時にメーター表示の補正が出来るユニット。

タイヤサイズが変わる...

自分のモンキーは中古で購入したので、購入時に MICHELIN CITYGRIP2に交換してありました。サイズは140/70-12

純正タイヤの直径が計算上、約513ミリ。
ミシュランタイヤの直径は、501ミリ。
直径の比率が97.6%

でフロントスプロケットを15Tに変更した場合、1Tアップで　プラス5.4%。
0.976×1.054=1.0294

メーターが50キロの時、実測は約51.5キロらしい。

ほぼメーター誤差じゃないですか？
　

って事は、このユニットを付けなくても　スピードメーターは変わらない。
むしろ　今がズレてる。

そういう事で、ちかいうちにスプロケットだけ交換しようと思います。
このユニットは　取り付け作業は簡単ですが、また後でのお楽しみにします。