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恭誉の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2017年10月5日

スタビ・リンクロッド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
左前輪からコトコトと音がする様になったので、リンクロッドを交換です。

今回はMEYLE製、HDタイプを選びました。
2
交換には、17、16、15のレンチを使用しました。特に16は薄口レンチがあると便利でした。
ドイツ車は15,16とか18等の日本車ではあまり使わないサイズのレンチが必要になるんですね。
3
簡単な作業と考えていましたが、ナットがかなり固くて予想外の力と時間を使いました。
17、16サイズのレンチで外しました。

外したロッドを見ても、素人にはガタが出ているのが判りません。
4
交換部品のMEYLE製HDタイプ。
シャフトは細いですが、ジョイント部はかなり大きくなります。

このナットを締めるのに、ボルト側に16の薄口レンチがあると便利でした。
ナットのサイズは15です。
5
外した逆の手順で組付けます。
6
左の純正の写真を撮らなかったので、右の画像。
右も同じ手順で交換しました。
7
リヤも同じ手順で交換です。(画像ないけど)
8
これで普通の通勤車両E87に戻りました。

若干ですが、ハンドルがクイックになったかな?
車高が上がったかな?
ってな感じです。

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途中で通った水田地帯は稲刈りが始まっていましたが、例年ほど進んでいませんでした。
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