白人のブログ一覧

遅くなりましたが、高速を走った際のインプレです。

レーンチェンジや轍の乗り越えによる車体の捩れは皆無で走っていてもスムーズに車が動きます。 高速コーナーでもかなりのスピードで走っても非常に扱いやすく安定して綺麗にラインをトレースします。

足回りを変えてないのでショックによる上下動のフワフワ感は残りますが、このフワフワ感も車体の捩れによる挙動がなくなった分、ショックが素直に働きますので不快な挙動ではありません。　高速道路での繋ぎ目での収まりもショックを変えたほどではないですがノーマルよりは良くなっています。　

これでほんの少しだけ固めの足回りにすれば街乗りは完璧では無いでしょうか。

機会があれば、皆さんも2列目と3列目をフラットにしてここに寝転んで走ってみて下さい。
あ、ホントはダメですよ～ (^^;;

そうするとフロアの捩れを体全体で感じることが出来ますが、パーツ取付け後はこの捩れを一切感じられなくなりました。

吸気系に関しては、低速トルクの上昇とアクセルレスポンスの向上が体感できます。　発進時はもちろんのこと高速走行中に加速する際でも今までより踏み込まなくてもスーッと加速しますので運転してても疲れません。

今のところ特に異音や不具合等は一切無く順調です。

1ヶ月も経つとこの車両感覚が当たり前のように感じてしまう程の不快感の無い安定した良いセッティングです。　しいて言うなら先にも書きましたが、足回りをもう少し硬くしたいって感じですね。

今日は、来週の月曜日に行われる雑誌社の取材のためにオクヤマへ
再度車を貸出してきました。　
今回の代車はカルディナです。　これ全然ブレーキ効かなくて怖いんですよね～。
先日借りたチェイサーはオクヤマのパーツが何点かついていて、乗りやすくて良かったです。

取材する雑誌社は．．．　忘れました。(爆)
ワゴニストかスタイルワゴンのどちらかです。

市内をちょこっと走ると言ってましたがどんなところを走って検証するのかちょっと興味がありますがどのようなインプレッションが出てくるのか楽しみです。

あと、ガソリンランプ付く寸前で渡したんですけど、満タンで帰ってきたら嬉しいな。　(笑)

■所有車両について（車名、型式、年式、グレード）

車名：マツダ MPV
型式：LY3P
年式：H18年式
グレード：23T 4WD

■年代（20代・30代など）、性別（男・女）、都道府県について（いずれも任意です）

年代　30代
性別　男
都道府県　神奈川県

■ご希望の商品を3つの中から1つお選び下さい（IntelliGuard 870J、Concept 570J、MATRIX 10.5XJ）

IntelliGuard 870J

■ミラージュ東京、キッズガレージ、ミラージュ本店のどちらの店舗での施工をご希望ですか？

ミラージュ東京

■カーセキュリティの必要性についてどのように思いますか？

必須だと思います。

■「CLIFFORD」にはどのようなイメージがありますか？

高性能のカーセキュリティーメーカーだが値段も最高峰

■フリーコメント

以前からクリフォードのセキュリティーは欲しかったのですが、
他メーカと比較すると高価なのでどうしても手が出ませんでした。　
この機会に是非とも装備したいです。

※この記事はカーセキュリティはCLIFFORD（クリフォード）について書いています。

オクヤマよりLY3P用パーツの特別価格の提示がありました。
特別価格の内容は20個限定で、全てのパーツが一律20%引きとなります。
(商品代金のみの割引で、取付工賃や送料は別途必要です。)

購入方法は割引券なるものがありますのでそれを提示すればこの価格が適用されます。
20枚しかありませんので、とりあえず割引券だけ欲しいと言う方はご遠慮下さい。
なお、割引券の有効期限は2007年12月31日までになってます。

欲しい方は私宛にメッセージをお願いします。
追って詳細をお知らせします。

先日応募したモニタープレゼント(Permaluxe　ワックス)に当選してました。

500名も当選となってますから多くの方が当たったかと思います。
このPermaluxeは調べたところゴールドグリッターの後継商品です。
ゴールドグリッターは使ってましたが、使いやすくて気に入ってたので、
ちょっと期待してます。

ゴールドグリッターよりツヤが出て長持ちするならありがたいな～