carib@L152Sのブログ一覧

約半年ぶりに洗浄！
最初に通勤号

洗車後オブジェ2号機を、半年ぶりに洗車しました。



年に何キロ走るかわかりませんが大体車検時
前回車検からよく走って900km未満だけど
暇な時には、プチメンテナンスで維持
5年落ちで約50000キロ走行した車を、購入
現在70000キロ所有して15年走ってないなぁ〜！

タイトル画像は、本件に全く関係ありません。


先週の日曜日　今日土曜日と我が家のタフト初号機

タフト2号機


の車検に向けて準備します。
初号機は、デファレンシャル　デフオイル交換


クーラント交換


ブレーキフルード交換です。


初号機　2号機内容は、一緒です。


ディーラーにて前後デフパッキンです。
デファレンシャルのオイル交換は、外し所は、いっしょ


まずマフラーフランジ外してスペース確保してやります。
必ずオイル注入ボルトを、外して作業します。
リヤも、一緒です。
下のボルト外してオイル注入ボルト外れなかったら洒落になりませんからね
オイル注入出来ない落ちですから

クーラントは、今回アイシン製ブルー色クーラント
デファレンシャル　デフは、スピードマスターの
80w90
デフは、純正ATFなのですかあえてデフオイル注入です。
前後デフオイル注入前にSOD1-+入れました。
ブレーキフルードはディクセルです。
後これは、めちゃ便利


2台整備終わり9月に2台車検だすのでこれで一安心かな？
初号機は、2回目の車検
タイヤがひび割れが凄かったので今回は、このタイヤにました。


楽天でチョイスして行きつけのG.Sで交換してもらい準備万端です。

画像は、ネットで拾いました。
とうとう衝動買いしてしまいました。

家には、CB750F CBR250（MC17）
ゴリラ 50と3台
後オブジェ2号機










全て車庫のオブジェです。(爆笑)
CBRがオブジェ1号機
コペンがオブジェ2号機
CB750Fがオブジェ3号機
ゴリラがオブジェ4号機
女家と女良2号機と墓参りする前に
ある場所に立ち寄り購入しました。
HONDA CB1000Fを、買いました。
しかもヤマダ電機で(笑)
なんたって言っても初回限定と怪しい文字


ついでに


だって本物買えませんからぁ〜❣️

今回は、通勤ムーブのプラグとイグニッションコイル
交換です。


だいぶん前から在庫してました。
車検後にちょっとしたアイドリングでのハンチング
気になったので








1番　2番　３番の順です。
まだ行けそうなんですがプラグのギャップは、O.K
しかし先端が短くなってました。
取り付けのさいねじ山にモリブデン焼き付き防止グリス塗布してメーカー推進のトルクで取り付け






後は、イグニッションコイルも同時交換
取り付け時の距離は、126800km
プラグは、もって5万キロかな？

今日は、何時ものメンバーと言っても2人での行動です。
今日は、当然空冷のCB750Fじゃなく
水冷のCBR250R（MC17）で出動
朝4:30分集合後に上高地経由





塩尻　岡谷　諏訪抜けて
ビーナスラインで富士山見に！
連休中日バイクや車で渋滞
肝心の富士山は、雲で見えず＿|￣|○











帰りは、諏訪抜けてと思いましたが渋滞で諦め
長野　上田経由して松本抜けて白馬　糸魚川経由
富山県朝日町まで来て北陸道で最寄りのインターまで乗って帰宅しました。
今日の走行距離456km
1度目の給油走行距離240kmでリッター24.5km
自宅帰宅前に給油　走行距離216kmでリッター25.5kmでした。