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move＆copen維持日記

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2011年04月29日 イイね！

キャブ車

キャブ車




どうも！！

飛び石連休のおいらcaribです。

ゴールデンウィーク初日・・・・・・

弄るネタも無ければ、明日仕事なので身動き取れませんが・・・・

おいら所有のキャブ車と言えば、画像の初期型MC１７

HONDA　CBR２５０Rとスタンドアップタクトなんですが

このCBRが3月下旬から物凄く不調でありまして

エンジンかけてもV型エンジンみたいな音でるし

アイドリングも不安定・・・・・

おまけにバックファイヤー連発してたので

不調を、打開すべく朝からメンテナンスしてました。

ガソリンは、まともでしたが何故かしら吹けが悪い・・・・

もしかして１発御臨終？？？と、思いましたがちゃんと４発とも起動して入る様子

後は、・・・・・・・キャブレター？？

サイドカウル外し・シート外し・タンク外し・・・・・エアクリーナー外してやっとキャブに到着

まずキャブの水抜きのドレンから全部ガソリンを、抜くんですが４つもあるのと

長い－ドライバーがないので手持ちのドライバーで悪戦苦闘しながら処理して

手持ちのインジェクション用クリーナーがあったのでキャブに注入

アクセルを、開いたり閉じたりしながら大量に注入して５分ほど放置

事前にエンジンかけて暖気は、してあります。

ガソリンホースにガソリンを、注入してキャブにガソリンを、そそいで

エンジンかけるにもキャブクリーナを、大量注入してるのでなかなかかからない・・

しばらくすると白い煙とともにエンジンもかかり爆音と共に白い煙を、一挙に吐き出してやりました。

キャブクリーナーのおかげでエンジンの吹けも良くアイドリングも安定！！

ついでにガソリンコックとストレーナーを、清掃して組み上げて試乗しましたが、

１８０００ｒｐｍまでストレス無く回りマフラー音も絶好調！！

おいらのCBRは、８５００ｒｐｍから凄い高音出すので近所迷惑ですね。

そりゃ直管レーシングマフラーだからアイドリングもうるさいですけど。

新車から所有して２４年

骨等品なオートバイですが、今だ現役！

大事にメンテナンスして乗るのもエコだと思ってるおいらcaribでした。
Posted at 2011/04/29 16:37:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2011年04月19日 イイね！

今だに音沙汰無し

今だに音沙汰無し









保障期間内のクレーム（オイルもれなど・・）で

画像の車高調を、ＴＥＩＮに送りましたが・・・・・・

丸3週間音沙汰無し

ｍａｉｌでは、商品届き次第修理して送りますて返事もらったけど

H・P見ても2週間で手元に届くはずが今だに帰ってきません。

アフターサービスの対応の悪さに愕然です。

Posted at 2011/04/19 21:30:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | moveネタ | 日記

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