carib@L152Sのブログ一覧

今日19:00に、14年とちょい乗った
女家のSCP10 vitzと、お別れしました。

家族の足となり色んな所にいっしょに行ったvitz想い出沢山ありがとう♪( ´▽｀)

次のオーナーが決まってるみたいなんだけどストラットバー付いてタナベのマフラー
付いたままなんだけど、大丈夫なのかなぁ


それで今日、新たな脚となる女家vitz

時期が時期なのでスタッドレス履いてますが





新型vitz

因みに外見は、モデリスタのダウンサス

エンブレムは、外しましたが

NHP130初のハイブリットです。

限定車なのでTOYOTA System C付き

多分❗️年齢的に普通車最後の新車かな❓

女家よ！

大事に乗ってくれ‼️

いつもの様に、午前中暇なおっさん3人で


いつもの数河峠まで走りにいて来ました。

待ち合わせの場所まで行くのに準備してたら一本の電話が‼️

いやぁ〜バッテリー上がってエンジン始動出来ない❓

取り敢えず連れの自宅まで行き
エンジン始動させるのに準備して
車からチャージして始動

待機中の連れにガソリン入れてから来るので遅刻します。‼️と連絡入れ
いざ出発

ガソリン注入して待ち合わせ場所到着

お詫びにコーヒーご馳走して？

て、おいらが遅刻の原因作った訳じゃないのですがここは、大人の対応♪( ´▽｀)


気分入れ替えていざ出発

走り出し20分くらい走ると手先が冷たい

途中休憩するのに停車

会話してたら皆手先冷たい

おいらのCB750Fも、5000rpmあたりからクラッチが滑ってしまう現象があるので
今日がラストチャンスなので
もう少し走れば数河峠なので
3人のおっさんの結果は、続行

再び走り出して到着

到着した時数十台のツーリング部隊が‼️

いきなりおいらの名前が呼ばれ見てみると

中には、3人程知り合いが(^｡^)

いっしょに行くかい？と誘われましたが
クラッチが逝ってる事と先週交換した
ブレーキの当たり付ける目的でしたので
今回は、遠慮させてもらいました。

中には、いつも修理依頼させてもらっている方がいたので現状説明して
後日クラッチO.Hする事で話しついて
お見送りして来ました。


後は、数河峠でしばしストーブの前で陣取り

みたらし団子食べて帰宅路へ

寒さ我慢しながら又クラッチ滑らない様に
41号線を、走り抜け帰宅


自宅に

車庫にしまいストーブの前で体暖めてたのは、事実です。


これでCBR250RHとCB750Fは、
これで車庫のオブジェ化決定ですね。


ただ1週間に1度は、エンジンかけますので
直管2台だから近所迷惑決定です。

車庫のオブジェ化してた
RC04 CB750Fのフロントディスク

フロントブレーキパッド

リアブレーキパッドの交換しました。



ヤ🔵ーのオークションでフロント リア

スタンド入手しましたがフロントスタンドが、高さ足らずで間に合わずリアスタンドだけ使用してフロントは、エンジンマウント辺りに自動車用ジャッキー２つで持ち上げる事にしました。



作業していてスピードメーターのケイブルが取りてけてあるネジが緩まず
奥の手で知り合いの元チューニングショップ
店員だった知り合いにヘルプコール

道具の足らない分持参して来てくれました。




本人了解取らず激写♪( ´▽｀)

ディスクは、段付きしていて使い物ならず

事前に中古品ですがまともなディスク入手していたので取り替え

付いていたフロントパッドがコレ





ほぼ無い状況

リアは、






似たような状態(´༎ຶོρ༎ຶོ`)


前後パッドは、





に交換
ついでにブレーキ油も汚かったので



に交換
取り付ける際シャフトには、
グリースと話題のベルハンマーを、
塗りたくりて組み立て
作業終了してさて試乗で
友達と



海王丸パークまで♪( ´▽｀)


隣の原チャリは、地元の方です。

一先ず車庫のオブジェ化は、脱却したような気がします。

36年前のバイクなのでいつオブジェ化するか
わからないなぁ〜(´༎ຶོρ༎ຶོ`)