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2025年11月09日 イイね!

直せるのか?

直せるのか?知り合いからレストアベースのgorillaZ50J LTDを、
購入しました。

















錆錆です。
1番テイションダダ下がりになったのは、
クラッチレバーが無い。
よく見るとエンジンが6vの多分カブエンジンが載ってました。
予備で12vエンジンも、付いてきましたが
ハウジングが割れてます。
取り敢えずエンジンは、後回しにして
取り敢えずバラシました。


フレームは、メッキだったので取れる錆は、取ってそのまま使う予定です。


DIYの味方ダイソーでクエン酸3袋 仕上げの重曹3袋購入
後密林で真鍮ブラシと錆転換剤購入して
クエン酸には、48時間つけ置き
後に重曹につけて純水で洗いエアーブローして取り切れてない錆は、真鍮ブラシしでゴシゴシ!
後に液体ワックス振り掛けて今日の作業終了。
ホンダドリームにてステムベアリングと、
CB750Fのクラッチハウジングパッキン注文しました。
後は、

ラバゲインど硬化したブッシュ類など柔らかくする為に実験的入手しました。
効果は、あるみたいですが、のちの耐久性も把握したいので!
後12vのカブエンジンですがどうすか検討中です。
ゴリラやモンキー専門で部品出しているショップさんがあるので部品には、困らないんだけど
何付けるかは、リサーチして組み立てる予定です。







Posted at 2025/11/09 12:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@レオン@減量中 小◯よりましかも?」
何シテル?   10/04 17:49
 自分なりにMOVE&copenを、いじってます。  車種関係無く情報交換出きれば、さいわいです。    子供達とパソコンの奪い合いで、返事が遅れるかも ...
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