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carib@L152Sのブログ一覧

2024年09月15日 イイね!

休みの度に

休みの度に最近休みの度に修理やメンテナンスしてる気がしている今日この頃









から
今日は、タフト2号機の車検準備








21日に届く予定のリビルトオルタネイター
何故かしら今日届いたと一報が!
家の歴代ムーブにしてみれば5号機なんですが
最近充電制御システム付いてるとは、言え
走行時の電圧落ち込みが激しい
酷い時は、10.9vまで落ち込む事が最近頻繁にあるので、ディーラーで準備してもらった
リビルトオルタネイター交換です。





下から外してと!自分のムーブは、車高調ついてるので隙間がなスタビリンクや車高調外してやっと
オルタネイター救出!
今度は、挿入出来ない‼️
下が駄目なら上から?
何とか挿入完了

一つ一つ外したボルト付けていき締め忘れないか
チェック
最後にB端子付けてオルタネイターについていた
カプラ嵌めて最後にバッテリーのアース付けて
最後に最終チェックしてエンジン始動。
時計など時刻合わせして約15ほどアイドリング。
後は、test走行?
女家が仕事から帰宅
test走行は、明日にしてみます。







Posted at 2024/09/15 18:43:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年08月31日 イイね!

修理依頼

修理依頼こけた!て連絡有り
画像来たのでみてみたらリヤフレーム曲がったるじゃん
何とか乗れる位にして欲しい❣️て事で
出張修理してきました。













タンク シートなど取り外し
スライドハンマーやレバーなどで修正
ヤフ◯オクで入手した左ステップスタンド
右ステップ取り替え
あの手この手あそ◯の手約8.5割程なんとか修正
出来たので





何とか終了
後は、ドラムブレーキ清掃
ある程度チェックして本人試乗してもらって完了
丁度昼になったので修理先の街中華に‼️








フロントホークオーバーホール
キャブオーバーホールセッティング
した原チャリなので走れるまで出来たので
良しとしましょう。





追伸
修理屋さんじゃないんです。
唯のトラック運転手なんですが!(爆笑)






Posted at 2024/08/31 15:10:48 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年08月29日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
あっという間にこの年月
思えばムーブL152S所有してバージョンアップしたくて検索していた所マロンRSさんのムーブが良く
見る事が有りみんカラ登録後にマロンさんがATから
MTに仕様変更される際ECUが自分のムーブL152Sと
品番がドンピシャだったので縁合って譲って頂き
快適仕様でしたが所有して9年程約30000キロくらいで免許取得した娘にあっさり奪われた_| ̄|○
後に勝手のいい軽トラダンプを、買うつもりで
某ディーラー系の中古車に相談していたら
店長が知り合いだったものか5年落ち約5万キロ走行のオブジェ2号機買わされました。(コペン)
約14年所有してまだ7万チョイの走行距離
ほぼ車庫に鎮座してます。
勢いでCB 750Fも購入して
オブジェ1号機(CBR 250RMC17)
オブジェ2号機(コペンL880K)
オブジェ3号機(CB 750F RC04)
乗るより意地で維持してる様なものかな?

Posted at 2024/08/29 17:18:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年07月21日 イイね!

ワンウェイクラッチ交換済み

ワンウェイクラッチ交換済みCBR250R(MC17)のエンジン始動の際
よく空転するのでセルモーターか?
ワンウェイクラッチか? 
で悩んだ末取り敢えず密林で1PZのセルモーター注文
取り付けしてエンジン始動   空転する_| ̄|○
部品無いのに困ってたらたまたま某オークションで
MC19ワンウェイクラッチ出品あり
すぐ息子に連絡して落札!
ホンダドリームでお取り寄せ出来るパーツ注文
て、パッキンとワッシャー一枚しか出ませんでしたが
取り敢えず注文  
作業集中してたので画像撮り忘れ
ケース外してセルモーターは、1PZのセルモーターから初めから付いてる純正セルモーターに付け替え
ワンウェイクラッチのみ交換 
センターのボルト派、83N締め付け?
トルクレンチは、あるけどギヤを、止めるSST持って無いのでインパクトの1番で締め付け
後は、ケース付いてるパッキン剥がすのに
めちゃ時間かかりました。
100禁のカーボンスクレーパーで剥がし
カッターで剥がし最後は、オイルストーンで仕上げて
パッキンには、シリコンスプレー吹き掛け取り付け
周りのボルトは、8N これは、2Nから測れるトルクレンチで締め付け
ボルトには、ネジロック散布しました。 てサービスマニアルには、記載してあるらしいので
取り付けてからエンジン始動!
セルは、気持ちよく回りましたが
暫くエンジン始動してなかっので初爆がなかなか来ない。
格闘する事8分くらいで初爆
やり始めてからエンジン始動まで約15分掛かりましたが20分程アイドリングして作業終了しました。











ある情報では、うまくいけば確実じゃないけど
MC19 MC22 ジェイド ホーネット250までなら
いくつか間に合う部品があるらしいです。
その前に部品が、でるか?でないか?が問題ですね。

Posted at 2024/07/21 21:33:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年07月13日 イイね!

久々に_| ̄|○

久々に_| ̄|○MC17!久々にエンジン始動するつもりが
ギュルと回ったら空回り_| ̄|○
セルモーターが、旅立ってしまった。




純正品は、無いと思われるがあっても高い

何気に密林見てたら1pzのセルモーターが
安かったので速攻でポチり
明日届くけど暇見て交換してみます。


安物買いの銭失いになるか?
普通に使えるのか?
やってみなけりゃ解りません。
Posted at 2024/07/13 08:45:18 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@レオン@減量中 小◯よりましかも?」
何シテル?   10/04 17:49
 自分なりにMOVE&copenを、いじってます。  車種関係無く情報交換出きれば、さいわいです。    子供達とパソコンの奪い合いで、返事が遅れるかも ...
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