carib@L152Sのブログ一覧

タフト２号車！
問題発生？
て言うか初めからわかってたんですが
ウェッズスポーツSA-99R


センターキャップがプチはみ出し気味
上から覗いたらギリいけるかも？て思ってましたが
某N⭕️⭕️zのディーラーに部品取りに行った時
ついでに見てもらったら即突起物扱いだわ‼️
と言われやっぱりか？

てな訳でフラットのセンターキャップ検索

密林か？楽天か？どうせならゴールドに！

密林では、見つからず楽天見てたら

あのYouTubeで有名なトラスト企画が1番
安かったのと買う前にトラスト企画さんに
5j 15inch in set45の
ウェッズスポーツSA 99Rに取り付け可能か？
と質問メール丁寧な返事が来たので即ポッチりました。
在庫有りだったので入金確認後即発送して頂きました。


もう少しでスタッドレスに履き替えなので
今年は、付属品のセンターキャップで行きます。
来春からこのセンターキャップ変える予定。

今回は、タフト1号機にピラーバー取り付けです。
取り敢えず家にあったムーブ1号機から取り外した
VS-ONEで購入（約20年前）あったので取り付けます。
取り付けボルトが特殊形状だったので最初は、タフト2号機に付ける予定でしたが取り付け出来ず
ラルグスのピラーバーを、タフト2号機に取り付け
取り付けボルトを、調べてみたら普通のM12では、
付かない事が発覚
色々調べて見たらUFN 7/16-20と言うボルトでした。
密林でネジのトモミリさんから出品しましたので
2本セットだったので発注




M12のワッシャーは、会社から４枚調達

あとカラーですがこれまた密林で調達


２種準備しましたがアクスルカラー
外径20mm内径12mm長さ20mmです。
バイク用です。
取り付けは、ラルグスさんの取説を、参考にして
取り付けました。









取り付けは、３枚目の画像でわかると思います。





何とか装着できました。

見た目重視‼️
車内に物干し竿

タフト2号機で勉強代払って
タフト1号機には、リサイクル出来ました。

もし家に余ってるピラーバー持ってる方
タフトや現行型タント乗りの方
参考までに！

後は、自己責任でやって下さい。

あくまでも参考に‼️

女家車のタフト！

取り敢えず取り付ける部品今日でほぼ完了。
ピボットブースト計　ピボットスロコン
カロッツリア100w 4チャンネルアンプ
カロッツリアスピーカー🔈前後
カロッツリアサブウーファー
シュピーゲル　910S用マフラー
シュピーゲル　ストラットタワーバー
ウェッズスポーツ99R ５Ｊin set45
タクミオイル　鍛造アルミナット
TRD ドアスタビライザー
ラルグスピラーバー
密林で購入のオイルキャッチタンク
弟から貰ったプッシュンRSS
ブリッツパワコン
ぶーぶーマテリアル爆光5000lmバックライト
スフィアライト　ルームLEDライト
シャープ高濃度プラズマクラスター
などなど付けに付け捲りました。











昔　尾根遺産　今バ⭕️ーに、ここまでして良いのか？悪いのか？
自己満足で！
今は、タービンの慣らし中
今の車は、慣らし要らないて言いますが
昔人間なものか長く乗る為にタービンandエンジン慣らしを、させてます。
タービンの軸出す為本来ターボタイマー付けたいんですが今の現車には、今の所取り付け不可
後は、ローテンプサーモスタット入れたいんですが
只今検索中
随時90℃越え
オブジェやムーブ1号機は、80℃台
やはり80℃台にしたいんだけどね。
1ヶ月点検の時にディーラーに持って行きますが
納車の姿と現在の姿見たらなんと言うやら(爆笑)
勢いでこんな物まで買っちゃいました。

6月30日契約して10月６日に、積載車に載せられて我が家にやって来ました。
今回女家車のNHP130vitz！何と5年半で20000km
しか走ってなくてハイブリッドの意味無いじゃん！
査定金額も、納得いく金額じゃなかったので
caribさんが所有してたんなら購入してもOKだよ
て言って下さった強者がいたので即決で売却決定❗️
即座に部品取り外しでスタッドレスおまけにつけました。
今回は、女良2号がNAのタフト
女家は、ターボ

年に何回かのるしね
女良2号と同じ装備にする為へそくり使い果たしました。











まだ画像には、ありませんが
Spiegelのマフラー
貰い物のプッシュンrss
ブリッツ　純正タイプのエアクリ
前後のカロッツリアスピーカー
サブウファー
前後のドアデッドニングなど女良1号旦那
（義理の息子）と朝から2日間掛けて取り付け
昨日の21:00頃息子のアウトランダーのオイル交換して作業終了しました。
途中




も修理してましたけど(*^_^*)

後は、希望ナンバーandご当地ナンバー来るまで
車庫で待機です。


追伸
女家よ！
大事に乗ってくれ

先週の日曜日は、何時ものメンバーで
能登方面にプチツーリング


取り敢えず何時のみずさんで朝食


今回の強者


定食は、小鉢3つ選べてこの時は、メインの
焼き塩サバ待ちです。


そこそこ走って帰宅
MC17にトラブル発生
リヤ右ウインカー切れ
フロントブレーキスイッチ終了
て事でDREAM店でスイッチオーダー
ウインカー類及びストップランプを、LED化にします。


リヤのウインカーは、ブーブーマテリアル
ストップランプもブーブーマテリアル
フロントは、ポジションも兼ねてるので
マテリアルさんには、アンバーw球見当たらなかったので密林でタイムセール の安い奴
後ウインカーリレーは、品物激写するの忘れてたいたのでパッケージで、ご勘弁


MC17は、3極だったので
合うか？合わないか？ホンダ用ICリレーだったので買ってみたがポン付けでした。
メーター回りLEDにすればCB 750Fといっしょになるんですがカウルついて作業製がめんどくさい様な気がするので気が向いたらやる予定です。
後ヘルメットのシールド新調しました。





そろそろCB 750Fで出動したいんですが
車検も継続したし





















でも日中くそ暑い
暑いからて水冷のCBR MC17で出動してましたが
そろそろ空冷に優しい季節はずが
まだ暑いよねぇ〜‼️