タナベDF210 2.5ガソリン用

リヤサスアームのスタビのナット14㎜を外す。

リヤサスアームに12㎜で、ブレーキラインが、2箇所止まっているので外す。

ナックル側の19㎜のブッシュボルトを外して、写真とれてませんが、ボルトを抜く前にジャッキをアームにかけないとだめです。ボルトを抜いたらジャッキを少しずつ下げて、アームが落ちてこない所まできたら、足でアームを押し下げてサスを抜きます。

後は、逆の手順でサスを組んでいくのですが、サスをはめたらスタビを止めてからアームをあげないと、後からはめることが出来ません。
ナックルの穴位置が、かなり角度がついているので、アームを上げて行く時は、位置と角度を合わせながら、ジャッキ2つを前後に当てがって、微調整しながら穴位置を合わせます。 1人で、作業しているので、写真が、あまりありません。

フェンダーから地面まで、81㎝→69.5㎝

タイヤ、フェンダーの隙間 16㎝→4.5㎝
20インチ入れて、左右への揺すられ感が、かなりふえたが、今回のサス入れ替えで、収まりがよくなり、乗り心地も全く変わっておらず、友人のガソリン車は、乗り心地が結構悪くなっていたのに、意外でした。
後で、フロントも投稿します。