ケンさんから写真を以前に撮ってもらい・・とても気に入ったのでアップです。
最初は裏ストレートからインフィールドにはいる複合コーナーです。
大きなコーナーの次に小さなコーナーになる典型的な複合です。
大きなコーナー ナリモだからそうなりますが・・写真を見ると大きいとは言えない。
見た目は小さなコーナーかな（一般的にはそう言うか）
このコーナーは縁石には近寄りません。
Ｒに対して舵角が小さくリアが追従と言うか、クルリと回り込んできて踏ん張っている。
気に入っています。
こちらは複合のさらに小さく回り込んでいるところです。
表現的には一緒です。
舵角・縁石・リアの追従と言うかマイロドの向き。
ケンさん素敵な写真を有難う。
前置きが長かったです。汗。
本日のブログ。
朝も早くから４人の男がナリモに集合ですよ・・この真夏日に。
と言いつつ最初はセミウエットでした。
後にドライ路面・・楽しめましたよ(^^)v
メンバーは定番化か。
若い順に キタさん ケンさん しもさん 私の計４人・４台です。
朝一走行前に私が しもさんに 今日はケンさんとキタさんにラインを教えますねと話す。
しもさんの了解をえます（２人とも、しもさんの友人なんです）
ナリモのラインはパズルか へそ曲がりが設計したような癖の強いラインです。
しもさん自身もだいぶ苦しみ悩ませるラインなんです。
こんなラインは１人で悩んでも一生解けません・・・私の場合。
ケンさんからサクサクとライン公開。
勿論何故変速ラインにするのかと言う理由も説明。
キタさんにも同様に説明をしながらのライン乗せ。。
ラインもそうなんですが・・二人とも驚くのがブレーキングポイント＝舵角入力ポイント。
２人の走行が、激変しました。
喜ばしく嬉しい事です。
さて最後は しもさん。
しもさんは最初マイカーのノート（この時はセミウエット）
そしてノーマルロド。。。私は一言「滑らせないで、ベタグリですよ」
走行は・・・オーナイスです。拍手…まだ早いか。
ラストはマイロド・・・アドバイスは同じ。
最初は多少手こずるも・・・おーおー変われば変わるもんだ。。ナイスなドライビング。
ここで拍手。
最後は管理人さん登場で、しもさんのドライビングにコメント。
「上手くライにのせて安定したラップになりましたね。夏場だからタイム的には厳しかったですが、
外気が下がれば今の状態でも 初段 は楽に取れるレベルですよ」
最後に私ですが・・振り返ってみると単独走行はなかったような。
ナビ乗せ少々と・・・・人様の車のステアリングを握ること少々。おまけに全てエアコンはオン。汗。
気が付くと昼になり、もはや定番と化した定食屋に場所移し しばしの談笑後に解散。
皆さん無事に帰れたかな。
次回も楽しみといいつつ暑さが心配。
私は走行前からダウン状態。
気持ちはナリモでのオフ会気分です(^^)v
Posted at 2017/08/05 17:23:26 | |
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