s30kaiのブログ一覧

ついに・・・

ヤッテしまった＾＾；



アタック中の山の中で

ホイールに木を巻き込んでバルブ折れ



まぁ～低空気圧によるビート落ちは想定してましたが（笑）

まさか現実的になるとはｗｗｗ

てなワケでバルブ交換するにはビートを落とさなくてはなりません。



ダメ①



ダメ②



ダメ③



ハイブリッド＾＾　ダメ④



これが正解！


落ちて欲しい時は落ちないビート♪

で、バルブ交換




さて、お次はビート入れ

入って欲しい時は入らないビート♪



爆発式！　ダメ①



均等に体重を掛けてスキマ塞ぎ・・・

これが正解！





楽しいがイチバン(^^♪

雨なので～

メンテナンス♪


ブレーキ点検＆ピカピカに掃除＾＾

自分でオーバーホールしたからね（￢￢ｱﾔｼｲ）




ハブナックル点検＆ピカピカに掃除

自分でオーバーホールしたからね（￢￢ｱﾔｼｲ）

ナックルシールは問題なし♪





相変わらずナローのままですが～


とりあえずアタックＯＫ！



ワイド化も考えてますが・・・


５５０ｃｃのエンジンパワー

ノンパワーステアリング

を考えると。。。


厳しいカナ＾＾；





あと

ＤＲ３０スカイラインの




リヤダッシュ？（スピーカーボード）

を製作しましたｗ



ベースはコンパネね（笑）



コンディションが良いとは言え３６年の経年劣化は侮れない＾＾；



さて、明日から

爆残業orz=3予定！


若者がギブアップしたソフト作成の尻拭いデス。


老脳をコキ使うもんじゃね～（怒）

訳あって・・・

リーマンですが確定申告に行きました＾＾


新たに追加で～

約５０諭吉様が国庫に入りました（貧）


リーマンの強制課税分と合わせると。。。

重税だぜ！（泣）



さて、気を取り直して＾＾


カッティングブレーキの配管しましたｖ

先人の話によると・・・

油圧のフレア加工は難しく液漏れスル！

との事でしたので慎重に施工しました。










１発合格（液漏れナシ＾＾ｂ）



若い頃（大昔＾＾；）


空圧計装配管（銅管）してた事が役立った＾＾ｂ


先輩は１ｍｍの狂いもなくキレイな配管曲げしてたなぁ～♪


まさに芸術品だった！


今はウレタンチューブですねｗ

久々の～

ターマック峠（笑）


その前に・・・

家を出る時に。。。

女性２人を初乗車♪




久々のワインディングで～

チョー気持ちイイ♪




そして・・・峠着！



いつもの還暦間近オヤジ達がたむろしてました＾＾ｂ



以下、ギャラリー＾＾

本日は・・・

大分と鹿児島より刺客＾＾

合計５台でワイワイ♪




ホンモノのRock Attackを見せて頂きました！




マシンも凄いけど～

テクも凄い！

圧倒されました。。。


ナロー＆オープンデフでは無理な世界ですね＾＾；

ショボ～ん♪




参加のみなさまお疲れ様でした＾＾ｂ