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するんですか？

と、昨日のブログでメッセ頂きました＾＾；

クルマバカからクルマ取ったら・・・

ただの焼酎くれオヤジになってしまいますｗｗｗ


サーキットはまだ走ります。

ただしタイムレンジを変更してです。

ご存知？のように速いタイムを出す（出る）マシンは

パワーもタイヤも大きくなります。

特に２分切りマシンの２９５サイズＳタイヤ４本なんてオイラのＡＷが買える値段です（笑）


オートポリスで言えば２分を切るマシンは

総額、１千万以上かかってるのかな？

特に２分前後からは１秒ＵＰするのに百万単位？の出資。


で、今まで２分１０秒を目指してきましたが

それでもオイラの稼ぎではキツイところです。


大枠で２分切り、２分１０秒、２０秒、３０秒、４０秒切りと目標があるかと

思いますが、このタイムレンジを３０秒に設定します。

ＮＡのＡＷ１１では厳しいタイムだとは思いますが＾＾；

その枠ごとにサーキットでの楽しみ方はあると思います。


とかく、上を見たらキリがない世界なんです。


最近、宮崎の○－レーシングさんのチューニング方向性に至極共感＾＾ｖ

ＪＡＦ公認ツーリングカーレースで優勝してる方なんですが

ブレーキキャリパーはノーマルの片押しです。（片押しをバカにする人もいますが）

もちろんお金のある方はグレードアップすれば良い部分です。

でも、

必要ない！と。

結果は「優勝」してるので、それが答えですね。

なんかスゴク考え方がカッコイイですよね。

男が男にホレましたね＾＾ｂ


と、言うワケでこれからもサーキットにはちょくちょく出没します。

西日本サーキットから２輪で走り始めて・・・

今でもサーキットの雰囲気が大好きなんですよね。。。

遅いかも知れないけど・・・煽らないでね＾＾ｖ