s30kaiのブログ一覧

お盆休み初日

ちょっと遅れてるエンジン製作のため１日充当＾＾

まずはＮ１ピストンに逃がし加工。
結局、クラインダーと手ヤスリで仕上げて重量あわせもバッチグ


あとは元通り組付け～（組付けペーストで手がベトベトなので途中の写真がありません）
今度は慎重に組付けましたので・・・
グルングルン回しても何も落ちてきませんでした（嬉）♪


さて、次回はヘッド周りです！

乞う！　ご期待　（誰も期待してない＾＾）

はい！はい！はい！

明日からお盆休みデスｙｏ～＾＾

ってなワケで定時後１時間ほど作業してきました。

なぜ１時間か？って？

そ・れ・は・・・

あちーからです（泣）→スポットクーラーほすぃ

さて＜バラシ＞（泣）

前回、オイルジェットノズルが全損した腰下を再度解体（泣）

だから組付ﾏｲﾅｽ①が正解（泣）

青いのは組み付けペースト（ベットベト）

また洗浄しなくっちゃ・・・（泣）


まぢまぢと見比べてみるとリングの位置とか違うんだね


で、問題の切り欠き


ん、ワカラン？

コレ


とコレ（こんなの折れるまで気づかんワイ）


んで

懐かしのブローエンジンからノズル摘出

きゃー＾＾見たくナイ♪


明日は昭和バトルさんちでエアーリューター借りて逃がし加工してきまふ

こちらからメールしないとメール送ってくれません！

で、メール＾＾

ｵｲﾗ　「お盆休み帰ってくると？」

次男　「年休まだないし、先月７万だったからムリかな・・・」

今年、高校卒業して進学せず自分の選んだ仕事をしてる次男
ちょうど不況にみまわれ就職先の会社もタイヘンな状況なのに
何の仕事もできない新卒小僧を雇っていただいてるだけでも
ありがたい。少々給料が少なくても会社の方には感謝です。

子供も黙々と仕事してる様子。

お金で済む問題（帰省費用とか）ならいくらでも出すバカ親なんですが
子供が自分の収入とか仕事の事を考えての事なので・・・涙を呑む・・・

ｵｲﾗ　「なんか要るもんあったら送るよ」

次男　「食品と扇風機があると助かる！」

即、仕送りしました。。。







俺って甘いかな・・・（爆）

最寄りの高速まで１時間以上！
しかも国道は片側１車線！
宮崎市内まで２時間！
鉄道は単線が１本

陸の孤島☆延岡

バイク用品買うのに２時間の道のりを渋滞しながら行って来ました(ため息)

カレンダーを見直してみると秋までの土日はすでに限られてる。
しかも空き日であっても半日しか車弄りできないのでカナリ厳しい。
（日曜早朝の峠やら家の掃除や草むしりペットの世話・小屋の掃除等々の雑用が主）

て、事でそろそろ本腰入れないと間に合わなくなります。
ざっくりと中長期計画！

９月　エンジン本体組付け完成
１０月　エンジン載せ換え
１１月　シェイクダウン（慣らし）
１２月　タイムアタック開始（目標１０秒）


で、本日午前中時間が取れたので作業

＜クランクシャフト取付＞

メタル厚みは事前に選定済みなので
最後にもう一度プラスチゲージで測定（マンモス慎重）
ん？マンモスは使わんほうがイイのか（笑）
（尚、室温は３０度超しなので精度はテキトー）

クリアランスは企業秘密（嘘）

も一度脱脂洗浄！


と、その前にオイルジェットノズルを取り付け＾＾



ＷＡＫＯＳの組み付けペースト塗ってクランクは規定トルクで締め付け。（トルクレンチ使用）

更に、角度締めのツールが無いので眼見当で角度締め（爆）

最後にクランクを手で回してみてクルクル回れば完了！


な！なんてテキトーなんだっ！！（＾＾）

＜ピストンの組付け＞

Ｎ１ピストンは写真のようにクーリングチャンネルがあります。


同じく組み付けペースト塗りたくって全部組み付けて終了


確認のためクルリと一回転すると・・・


ゲゲッ！

ノズルがぁ～

原因はピストンスカートの干渉でした（泣）

２０のピストン見てみるとちゃんと逃がしてるわ


まぁ

こういうところが素人だわな（爆沈）

もぅ

疲れたので放置して本日の作業終了＾＾

またバラシからどすえ（京都風）