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素人に出来るパワーアップ♪

そう！

軽量化。

駄菓子菓子～

マイパルサーはホトンド手をいれてあり

軽量化の余地がナイorz


でも・・・最後の砦が一箇所！


労力の割にはそんなに軽量化にならないだろうと思ってた

アンダーコート剥がしに着手しました。

で、やってみると～

けっこう重い♪

フロア４面とエンジン側の断熱材等々で

おおよそ１０ｋｇ

ぬおぉぉぉ～

計算計算

１０００ｋｇ　１８０ｐｓ　と仮定して・・・

5.56kg/ps　→　5.50kg/ps　にアップ

逆算すると

1.8ps　のＵＰ♪　と、同じ。

腰の痛みと引き換えですが～

タダでパワーアップしちゃいました♪ﾙﾝﾙﾝ♪

さて、次はドコ削ろう＾＾；


地味な戦いはつづく。。。

クラシックカーフェスティバルｉｎ霧島に参加してきました。

朝起きると生憎の雨・・・

ブッチ切ろうかとも思いましたが

雨の中スタッフの方々が道案内に立ってるだろうなぁ

と、思い。

気を取り直して豪雨（延岡方面）のなか出発！

都城に近づくにつれて小雨になりましたが

終日雨でしたorz

都合により昼過ぎに中座しましたが

それでも知り合いやお友達にたくさん会えて

楽しく過ごすことができました。


主催・スタッフのみなさま

出展者のみなさま

お会いできたお友達のみなさま

ありがとうございました。

今度の日曜日は

「クラシックカーフェスティバルｉｎ霧島」

もちろんエントリーしてます＾＾ｖ

しかも今回はプライスタグ付♪

サーキット遊びのため惜売しますorz

興味のある方は以下からドーゾ




＜現在の詳細仕様＞

型式　Ａ－Ｓ３０改
昭和５１年式
車検　平成２５年７月まで
宮崎５３０ナンバー

ウエーバー３連キャブ（エアクリ付）　公認
エンジン　（チューニング済み）
フジツボステンレスタコ足
ＲＳ－ＳＴＡＲＴマフラー
Ｒ１８０　ＬＳＤ
Ｆｒ　フルタップ車高調整式

前後フェンダーノーマル（爪折なし）
ハヤシレーシングアルミ

９点式ロールバー（サイドバー付）
機械式燃圧計
タコメーター　ＡｕｔｏＧａｇｅ
現在ナルディ　ｏｒ　ダッツンコンペ　どちらか
キルスイッチ
バッテリー後部移設
新品フルバケ　２客

外装９年前に前オーナーがレストア済み（現在それなり）
オーディオレス　（キャブの吸気音があれば不要です）

（平成２３年７月施工）
内装レストア（フロア等板金張り替え）
エンジンルームレストア＆スムージング
同時にエンジン脱着＆ブラスト処理
コア・インナーフレーム等板金補修
配線一部引き直し（要見直し部分あり）

硬派の内装鉄板むき出し仕様
硬派のエアコン付（現在ガスなしです。7月にエンジン降ろすまでは効いてました）

硬派の走り系に仕上げてますので純正ノーマル派には絶対ムリムリ仕様です＾＾；

機関絶好調。機関絶好調。機関絶好調。しつこい＾＾


売却条件：旧車が判る方。ノークレーム現状渡しが理解できる方。


まぁ・・・　私の素性はバレバレですので詐欺・ゴマカシは絶対ありえませんが４０年近く昔の車です。
今後、万一壊れてもドーンと構えられる方でないと旧車の維持は難しいと思います。

■２００９年度　クラシックカーフェスティバルｉｎ霧島　「レストア大賞」　受賞車

前売り　１６８　当日　１８０　で好評発売中♪

本気の方は当日試乗可能。

はい＾＾

人のフンドシで相撲をとる

s30kai　くんです＾＾；

第三弾は

今回、優勝した丸田小屋の丸田さんの車載動画です。

勝手にお借りしてきました（汗）

まぁ・・・　絶句です。
＜動画＞

とてもWETとは思えない（驚）

ＴＯＰクラスの走りは凄いですね・・・


自動車工房　丸田小屋

自分がサーキットに行き初めの頃からお世話になっており

プライベーターのオイラにとても優しくして頂いております。

自走で来ててエンジンブローした時も積車の提供を

申し出てくださったり、言葉に出来ないくらいお世話になってる方です。

丸田さん！おめでとうございます♪

第二弾！

と、言いたいところですが・・・

仕事から先ほど帰宅orz

今回は他力本願で＾＾；



みん友のMt.Sugiさんが写真を沢山うｐしてくださってます＾＾ｖ

いつもありがとうございます。

エントラントのみなさま覗いて見てください♪



この記事は、アルバム完成について書いています。