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わび・さび

わびは「侘しさ」、さびは「寂しさ」から来た言葉。
「さび（寂び）」は”古びる、色あせる、枯れる”など「表面的」なこと。
（ネットより引用）


俺も・・・

歳のせいか。。。

そのような精神的なモノに引かれるようになった（笑）


今、さび（錆）と向き合ってるのですが

直してピカピカにする事がホントに正！なのか。



自問自答の日々であるｗ



塗装は１日にして終わるが

ココまで錆るのに１０年以上の長い年月を要したはずだ。



このクルマだって新車の時代があったのだ。

幌で塗装が擦り切れ

下地の鉄板が現れ、風雨に晒され

やがて錆ていく。

こんな錆の大穴を人工的に作るのは不可能ではないか。

長い年月をかけた

正に自然の造形美！である。


いわゆる自然の美術品を俺みたいなちっぽけな男が

ホントに消し去って良いのだろうか？


サビだって存在意義があるのだ。

























まっ！


直しますケドね（爆）

サビ探しの旅もそろそろ終わり？

板金箇所は約２０箇所！

思ったより少なかったわ＾＾ｂ


ちょっと飽きてきたので～


板金ピースの切り出し＆叩き曲げをしました。

イチバンやり易そうな部位から


到着時


ホジり時


気の済むまで叩いたり曲げたり切ったり


まだまだまだ下地処理はしないといけませんが・・・

ちょっと進んだ気になった（笑）

興味のある方は

整備手帳①②③④



昼からは

今年の栗の出来栄えを確認しに美郷町へドライブ



期間限定店舗「はな恵」さんの

「栗きんとん」

無添加なので毎年味がビミョーに変わります（俺はﾜｶﾗﾝｹﾄﾞ＾＾；）

今年の栗も～

おいしゅ～ございました＾＾ｂ



さて、リア充な週末でした♪

明日～またシゴツ頑張ります！

今日も・・・

サビの発掘！

補修がしてあるようなので～




剥がします！



こっちもリベット留め




剥がします！




フロントガラスを倒します（スゴイでしょ＾＾）




出てきた＾＾；




サビとの戦いは～


つ～づく♪ﾙﾝﾙﾝ＾＾ｖ

３連休後の出勤で・・・

疲れたorz

まっ！働かないと趣味が維持できんからね＾＾；

頑張って重税払いま～す。



さて、現状確認レポート（昨日の続き）


機関について

Ｆ５Ａ　５５０ｃｃ　インタークーラーなしターボ＾＾




エンジン→掛かる（ブスブス言う・・・掛かってビックリｗ）

ブレーキ→効く（固着なしなのが・・・ビックリｗｗ）

ハンドル→効く

ミッション→入る

クラッチ→切れる・繋がる

白煙→無し

前進→可能（１速のみ確認済み）

後退→未確認

ターボ→効くか不明

冷却水→入ってる

オイル→未確認（笑）


現状上等ｗ


まぁ～　乗り出す（公道デビュー）には整備が必要←ｱﾀﾘﾏｴ＾＾；




なぁ～んとっ！

エアコン付き＾＾



つかね・・・

乗りたくなったので～

機関＆駆動系を先に整備して・・・

登録＆車検を先に通そうかな。。。


外装ボロボロのままがカッコイイ＾＾ｂと思ふ年頃←ﾏﾁﾞ

さて、本日も現状確認！

ホロがこんな感じで～



野ざらし＆泥ヤードに長年にわたり風雨にさらされ

放置状態でしたので

フロアは絶望的だろうな・・・

と、

覚悟して～

シート＆マットを剥がすと。。。






奇跡的に～極上！デシタ＾＾ｂ



あと、潜ってフレームも確認したら。。。



美しい♪←アホ＾＾


ホントに昭和６１年製？？


しかも四駆にありがちなダメージが皆無＾＾


これは～

意外に早く仕上がる鴨～＾＾ｖ