ビッグボスのブログ一覧

夜中走っているとエンジン付近から異音→ メータにバッテリーマークが一瞬チラつく

あぁ、オルタネータ逝ったな。とすぐ理解しました。んで次の日、まさかね？まさかねと
ただの電圧なんやらの勘違いだろと
思いバッテリーテスターでオルタネータ出力をチェック
結果は

『オルタネータ出力無しっ…』

完全に逝ってますわ

逝ってからライトつけてオーディオガンガンで走ってましたからねー。つまりは電気をバッテリーのみからの供給で走っていた
という事ですわな

こえー

運転中にエンストしなくてよかばい
バッテリーテスターでのバッテリー寿命は半分まで減ってました笑
カオスの60ですよ？
普通の38あたりつけてたらギリアウト

すぐに取り寄せ
リビルドも考えましたが
もう少ししか乗らずと考えると
中古でいーやになりやした


中古で10000キロしか使ってないオルタネータをディーラーで入手。ろくせんえん
これならリビルドとさほど変わりないかも…ね
ちょっと贅沢な代物ですわな

バラしやら取り付けやら1から10まで全部1人でやりました。
まず…
外すとこ多すぎて腕が痛い
エアクリからいくのかよっ


臓器摘出は案外重くてツリました

同年代ストリームあたりのオルタネータをみると羨ましいです。とりやすそーで
まぁやったこと無いけど

とりあえず無事に交換して
無事にエンジン始動
交換して三ヶ月
冬道の轍もなんなくクリア
問題なしです。

何かしら車の問題がおきた時、それは直す為の知識と技術の向上。つまりはチャンスと考えています。あぁ、壊れた…どうしよう…誰かに直してもらおう……は勿体無いっ

まぁ、自己責任ですし、そーゆー職なので気にしないでくだぱい

オルタネータ変えてからはオーディオが安定しました。
乗るたびに あれ？ さっきとセッティング…違う？てなのが
おっ いつものベストチューンだ
に
ナビがつかなかったり、スピーカーが片方ならなかったりとしていた時点でオルタネータの寿命はギリギリだったんですね

写真は全て消えた