NOM(NSX owners meeting)の茂木に参加

本日は2019年最後のNOMに参加してきました。鈴鹿サーキットでの日程と重なってしまっていたのと、1日のみのスケジュールだったためか、参加台数は11台でした。
※鈴鹿サーキットでは35台も居たそうです。

しかし、全てのスケジュールが終わった後に懇親会が用意されていたので、少し早いクリスマス会です。

でも1番驚いたのは、早い者勝ち&台数限定で2日目のASTPのスリパリーが貸しきれる日程が用意されている事でした。皆さんあまり知らなかった方がいたそうです。

今日のNOM
①今回の特別講師は清水和夫さんの他、中山友貴選手が来てくれました。
清水さんなどの特別講師も世代交代が近いため、若手に引き継ぐためにお呼びしたとの事。

②新しくなったスリパリーコースは、昔よりコースのRが大きくなったため、走りやすい。そして楽しい(^o^)v

③Ｊターンは白線に沿って円を走るのですが、フロントタイヤを感じながら、スピードを上げていく。
遅すぎてもダメ&プッシングアンダーを出さないようにするのが中々難しい。

④南コースの走行､1年ぶりです。南コースは2～3速で遊べるのですごく楽しい。
清水さん中山選手からのアドバイスで「コーナーではアクセルを早く開けると、プッシングアンダーになりがち。だから我慢して走るといいよ」
それを注意しながらやったら、良い感じでした。

⑤いよいよレーシングコースの走行。
冬なので周りはもう暗い、ライトアップされているが視界が悪い。10割ではなく、8割で走りましょうとのこと。
ビビりながら、事故無くなんとか走り抜けました。
次回はコースのスケジュールが合えば、日中に走行できるようにしてくれるようです。自分は視界が確保されるのでその方が助かります。

⑥最後に懇親会をやって、これにて終了です。
やっぱり、2日スケジュールを復活してもらいたいですね。(^3^)