yamatakeのブログ一覧

本格的にオープンシーズンになりアルピナロードスターの出動が増えてきました。四季のある日本で今乗らないといつ乗るの？と言う言葉を相方に言いつつ燃料費の高いハイオクガソリン車でドライブを楽しんでいます(^^)
アルピナロードスターSの運転は解放感に溢れ、軽快なハンドリングも手伝ってお天気の良い日は本当に最高です(^^)d

今日も信号待ちで停止したら、隣に止まっていた中型トラックの運転士から良い車ですね！寒くはないですか？本当にカッコイイ車やなあ？何て色々質問や声を掛けられて、少し照れ臭かったですが、この車に乗ってると一人で運転していても自然と顔がほころんできます。

さて、前回のツーリング時に点灯したOKモニター（エアバック）の原因を解明してもらう為に門真にあるマイショップまで行って来ました。事前に社長に電話してOKモニターが点灯した事を伝えていたので、もし助手席の乗員センサー不良ならセンサーを殺してしまって助手席も運転席同様に常に何か有った時にエアバックが動作する様にすれば影響ないな、と考えていましたがBMWのテスターに出ていた点灯原因はバッテリーの接触不良でした。
何だ、バッテリー端子の接触が悪かっただけか！それなら端子を磨いてきちんと付け直せば直るやんと安心していましたが、その後に社長の話を聞いてみるとこれが意外と厄介な現象らしくて・・・・・。

バッテリ―端子には大きな事故時にバッテリーで発火するのを防ぐために、有事には端子が自動的に電気を遮断するような仕組みになってるらしく、バッテリー端子と配線を発注するとパーツ代だけで５万弱になるらしいです。その上、関係する配線を繋ぎ合わせる必要が有るらしくて何だか嫌な予感が・・・・・(-_-;)

取りあえず次の休日にもう一度入庫する事にします。
直らなかったら・・・・。めんどくさいからエアバックは不要と言う事にするか？何て・・・・f(^_^;)