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大分寒くなってきましたね。

昼食を食べているとディーラーからナンバープレートにつけているマックガードの件で電話がありました。

という事はこれから板金に取り掛かると思われますが今週末には修理は終わらない感じですね。

まあ、金曜日も雨の様だし寒くなってきたので今週末は大人しくしていようかな？

連休最終日の今日はちょっと曇っていて肌寒い一日でした。
ガソリンの結構良い感じの値段になってきましたね。

今日の大黒のお昼前後は比較的車が少なかったです。心なしかこの派手な青色系統の車が多かった気がします。



肌寒いので猫も丸まっています。

ここで一旦プリウスで自宅の方向へ戻る。プリウスの走らせ方。一気に加速して、極力アクセル開度を抑え、下りなどは完全にアクセルを抜いて惰性で走行。

今度はこうくんさんとお出かけ。まずは腹ごしらえ。

ベイブリッジも空いていますね。

午前中見かけた車が又、集会で来ていました。

「危ないのでちょっと待って」の図？

夕食は軽くおにぎりと汁物ですませました。

今日は秋晴れの良い天気でした。と言っても綺麗な空を撮った訳ではありませんが。

連休中のこういう日は、１．行楽渋滞、２．取り締まり・・・。

朝から何だか町中にも色々な要所に人が立っています。

で、第三京浜川崎IC付近でも取り締まり。何か主張しても駄目です。見えにくいですが１枚目の画像に写っているヘルメットをしていない青い制服の方が両手に持っているのは三脚の上に搭載されたビデオカメラ。

で、こんな物陰にも居たりして。背後から見ると丸わかりですが恐らく向かってくる側からはよく見えない位置にしっかりポジショニング。気をつけましょうね。

今日は集合もかからない様なので一杯飲んで寝ます。寝込みを襲われて拉致されないように早く寝ないと・・・。

曲がり角の先にある危険。
・渋滞
・路上駐車
・取り締まり
と言う事で今日も反対車線でやっていました。

さて、今日の話題ですが私の車のAT modeの学習状況。
1. M-mode : 当然1速発進

2. C-mode : 当然2速発進

3. S-mode : 当然1速発進ではなくて2速発進。
何故、こうなるか？私の特殊な運転スタイルでATのProgramを学習させました。
普通の人 : 発進加速でそこそこ踏む。で、加速すると徐々にアクセルを緩める。
私の場合 : 発進加速は3速にシフトアップするまで殆ど踏み込まない。で、加速するに従い踏み込む・・・でその結果こういう形で学習されたらしいです。

今日はこうくんさんとC63 AMGでお出かけ。

取りあえず町田から横横経由で大黒PAへ。今日の大黒はBMWの集会以外はSubaruの大集会が有り駐車スペースが殆ど埋まっていました。

さて、C63 AMGの印象ですがパワフルで良いと思う反面、やはりホイールベースが短くフロントヘビーの為、ステアリング、ブレーキとも結構限界領域がナーバスな感じがする所がいつもテンション低めの私からすると合わない感じです。ちょっと隣に乗っても、運転しても疲れました。

おもちゃとしては良いですが実用的には？？？がかなり付く感じです。あくまで個人的な意見です。私の趣味には合わない様です。