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今日は東京も雪が降りました。家の近所の居酒屋さんの前には可愛い雪だるまが。

ちょっと徘徊してみましたが、家の近所の高台と町田の辺りでこの有様。そろりそろりと様子を見ます。


大黒は海に近い事も有り暖かいので雨でしたが当然こんな日にここに意味も無く来るのは私位ですね。

寒いの帰りがけにコメダに立ち寄り暖まる。ここもガラガラでした。

帰宅して水炊きの仕上げ。時間をかけてスープを取り、一つは上湯、一つは白湯で二種類を作成。明日具を入れて食べたいと思います。

以前痛めた左手首の腱鞘炎が再発。
ちょっと様子見に徘徊して大黒まで来ましたがサポーターと湿布して居ても居たくなる一方。
しばらくおとなしくして居るしか無いですね。

先日は、大師JCTを使って下記のルートの左回り（内回り）を走行したけど、

大師->K1->生麦JCT->K5->大黒JCT->B->川崎浮島JCT->K6->大師 : 30Km
*距離は首都高の経路案内を分割して計算しています。

時間を見て外回りも走ってみるかな？

更に大回りの下記のルートも双方向を走行してみたいと目論んでいます。

大師->K1->金港JCT->本牧JCT->B->川崎浮島JCT->K6->大師 : 41Km

土日と天気が悪いようなので金曜日の夜、ちょっと出かけてみました。大黒PAは既に私が通過した時には２３時ちょっと前だったので当然閉鎖です。
で、今日のお題は大師JCTの開通で環状ルートが誕生したのでちょっと回ってみました。
距離は約30Kmで、今日のルートはB（湾岸）東行き->K6（湾岸経由で大師JCTを経由）北行き->K1（横羽線）西行き->K6(大黒へ)->Bに戻る内回りルート。
湾岸からトンネルの中を浮島方面へ（アクアラインへ行く時と同様に左に）その後、浮島方面へ行くと左にはこの景色。夜見ると何だか綺麗ですね


で、右手は羽田空港。

で、この道、直線が長くて空いていて良いですね。

結局３分経っても車は来ませんでした。又、その後、時速70Kmちょっとで
走行していましたが全く背後から車は来ませんでした。昼間は結構通行量有るのかな？

大黒も入れないので都筑で一服休憩しているとC63 AMGが入ってきたので一枚。この色のC63は初めて見ました。


おまけ：今日の主要ルート動画

B東行きからK6へ

K6からK1へ大師JCT経由

こうくんさんの最狂？ではなく最強兵器。ZR-1が仕上がってきたので名古屋出張の帰りに大黒へ。
カーボンてんこ盛りで軽いです。その後、同乗にて辰巳PA経由で大黒まで。更に御殿場まで往復に同乗して堪能させていただきました。

それにしてもこの車良くできていますね。素晴らしい。明日には慣らしも終わりでしょうか？