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前回のタイヤ交換から2万キロ走行にてタイヤ交換。
指定の0.1K増しの前：3.3K、後：3.0Kにしていてかつ峠はあまり走行していないにも関わらず、真ん中より外周の方が減っていました。内側はほぼ山無し、真ん中４分山、外周２分山。
ちょっと走り方の問題ですね。Pは奇麗に減ったのに、Mはあまり相性よくない様でしたので、P寄りのBのS001にしてみました。空気圧も今まで通りにしておきますが、今日の感触だと標準かそれよりちょっと下げた方が良いかな？帰宅間際になってコーナリングの感じも何となく慣れましたがまだちょっとどこまで行けるか探る必要があります。

タイヤ交換の後、横浜市内を徘徊しているとこのペアか片割れに何度か遭遇。で捕獲されている所も多数。天気が良いと大活躍するので要注意。

今日の用事の２つ目はこのお買い物。6.5Kg x 2を購入。これでしばらく安心です。

すべての用事をすませ辰巳に立ち寄る。今日は２３時閉鎖。


その後、箱崎により、市川へ。大井にも立寄り、閉鎖解除されている大黒に２時に到着。今日はここで解散。

その後、帰宅途中に一般道でB Classが捕獲されていました。深夜２時半過ぎにもこんな所で捕獲されるなんて大変。

日曜日はゆっくり過ごします。