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2018年04月15日 イイね!

ノーマルエンジンエイトで間瀬シングルを

 2016年のベスト更新(10秒2)後、シングル入りを目指して、GTウイング装着・ドンガラ化(60㎏軽量化)・サラZⅢ投入を行うも、いずれも粉砕、いまだ厚いシングルの壁。K社長からの、「タイムアタック、気合はいり過ぎ、もっと気楽に走らないと・・・」とのお言葉も身に染みています。
 同じエイト仲間のNさんはノーマルエンジンで8秒台目前だし、Oさんからは(235タイヤで)もうすぐロックオン宣言もいただいて刺激をうけたので、気分を変えてエビス西にいってきました。

 
 エビス西コース 公式:1'09.423  ミッションの異音が気になります・・・

 初走行なので、3時間半のフリー走行は有難い。海抜500mという事で、晴天にもかかわらず寒くコンディションも絶好。コースは、1コーナー奥がヘアピンぎみの複合コーナーで、ブレーキポイント・ラインが全くわからない。でもそれを過ぎると、なぜかデジャブ。以前ウラドリンクのKさんに走りをご指南いただいた、しのいサーキットを大きくした感じ。
 裏ストレートの高速S字はタイム稼ぐには大事そうだけど、エスケープゾーンがなく恐怖心でボトムスピード落としすぎ。最終シケインはどこまで入っていいのか? とりあえず最後はがっつり入らせていただきました。ということで、エビス西はシングル達成!

これではずみをつけて、今年こそ間瀬シングルを!


Posted at 2018/04/15 21:54:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月10日 イイね!

ひとりゴキミ

ひとりゴキミ週末のゴキミ第15戦、残念ながらどうしても外せない所要で参戦できないので、1週間早いのですが日曜日のフリー走行枠で、ひとりゴキミしてきました。
当日はフリー走行や耐久でよくお見掛けする常連ドライバーがたくさん来られている中、アタックライトのオン・オフを繰り返していましたが、みなさま暖かく見守って下さり、コンディションもよく幸いベストを1秒以上更新でした。

1分10秒256(公式) 
気温12度 ドライ

動画を見返すと、最終コーナーが走る度にラインが違っています。まあ最終コーナー以外も同じなのですが・・・。でも、いろいろ試行錯誤するのも、楽しいですね。


Posted at 2016/11/10 20:37:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月10日 イイね!

ついに・・・

ついに・・・こんばんは。

今まで皆さまのブログで刺激いただいてばかりで、全く情報発信できなかったのですが・・・
やっとインカー動画とれるようになりましたので、アップさせていただきます。



ちなみに、1年半ぶりの自己ベスト更新でした。


走行中は自分では精一杯なのですが・・・
後から見ると、「ここもっと早くアクセル踏めないの?」 「ここ車速落としすぎ・・」などなど、気になるものですね。

今後とも、よろしくお願いします。



Posted at 2016/10/10 21:55:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「ノーマルエンジンエイトで間瀬シングルを http://cvw.jp/b/2399554/41356943/
何シテル?   04/15 21:54
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