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ryujiくん主催のプチオフの開催が明日なので、再告知します。

場所 県営名古屋空港のエアポートウォークの立体駐車場2Ｆ

時間 午前10時〜15時くらい

原文はこちら
参加可能な方はryujiくんのブログにコメントしてくださいね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2424662/blog/38135783/

黒くて


太くて


大きいのが好き❤️、



どうして
こうなってしまったか？

それは、ダンロップのスポンジタイヤの導入です。
私はBSレグノ信者？でしたが、今回、資金不足を理由としてビューロを選択しました。
ビューロのタイヤの内側には消音スポンジが使われてます。
パンク時にはパンク修理剤を吸って効果を発揮できないかも？......心配.........



パンク時が心配です。
現在、資金的な余裕もあまりない。
でも心配.........

オプションのテンパータイヤは高額でサブトランクの容量もミニマム。

サブトランクの発泡スチロールを取り除くと


18インチ225/45のスタッドレスが積めました。
この状態でレガレヴォに参加し高速時のノイズチェックをしてみました。
ノイズの進入はほとんど有りませんでした。


タイヤを裏返せば、かなりのスペースが得られます。安心とスペース確保するため単独のスペアタイヤが欲しい⁉️

スペース確保には、大径ホイールが有効と考えて18〜20インチ、〜8J、〜245の範囲内で予算を2万円、黒っぽいホイールとしオークションを徘徊しました。

出会ったのは


ハイコ(ボルボ車のチューニングメーカー)のホイール。新品です。
19/8.0/＋47
イタリア製 PCD114.3

ピレリPゼロ(同社のフラッグシップモデル)
245/35/19
2015年製
新品です。

本体＋消費税＋送料＝14,000円弱でした。



工具箱もすっぽり吞み込めます。


スバル純正取り付けネジ
700円チョット


消音の為のゴムマット
収納スペース作成用のプラダン
テープなどを購入。
3,000円強でした。



予算内で専用スペアタイヤとサブトランク周りの消音(防音)ができそうです。


念のため仮装着をしてみました。
⁉️が〜ん⁉️

ハマらない

PCDが狭い⁉️
114.3とハッキリかいてあったのに......
やっぱボルボのPCD(108？)

返品じゃ❗️

出品者と連絡を取ると、
代金と送料はすぐに返金に応じてもらえました。
加えて今回、ご迷惑をかけたのでタイヤホイールは返送不要？となりました。
『差し上げます。タイヤだけでも使って下さい。』
結果は、タダで新品タイヤを貰った。(使えないホイールが付いているが)

チョイキズホイール探しの旅がまた始まりそうです。

旅の前に、タイヤの組み換え工賃を確認するために、いつものクラ◯トの◯村君に電話。
事情を話すと、1本物の新品ホイールが有るとのこと。
レオニスWX 8.0J 19インチ ＋48 ブラッククリア？(限定色)
コミコミ2万円！
良いタイヤがあるんだから......
絶好のチャンスですね......

さあどうする......
予算オーバーだし......
使うか使わないか分からないスペアタイヤだし......

ホイールの形も分からねまま『ブラッククリア』の響きだけで発注してしまいました。

ハイコのホイールはどうしよう？


サブトランクの部分の防音、干渉シートを作ります。




流石19インチ！
十分なスペース確保！


前 はみ出してません。


後 はみ出してません。


後がスペアですが、スペアタイヤに見えません？



やっぱり 黒くて太くて大きいのが好き❤️です。パンクやサイドウォール損傷時の不安が解消され、サブトランクの容量も確保できたので満足しています。


追伸
リアのオーバーハング部分に19インチ245を積んでいます。
重量増で燃費が悪化するでしょうが、リアタイヤの接地感がとても良いです。
また、乗り心地も格段に良くなりました。
あの純正ビル足のドタバタ感と比べると全く別もののしなやかさを得ることが出来ました。