くぉんのブログ一覧

AKIRAgtsさん，奇天烈さん，パトリックさんの筑波サーキットのライセンス走行を見学してきました．
主な目的は写真撮影～
SALTさんにご一緒してもらいました．

←個人的ベストショットはこちら
　流し撮りは背景が賑やかなほど被写体が引き立ちますね！！

撮影場所は１ヘアのスタンドです．スタンド端からはバックストレートもねらえました．

最初はシャッタースピードを1/500程度で，“一時停止”的な写真を何枚か撮り，あとは1/160～1/100ぐらいでひたすら流し撮りの練習でした．１６ＧＢのＣＦと４０Ｄの連写力に物を言わせて，数打ちゃ当たる？作戦です＾＾；；

今回は，フォト蔵にアップしましたので，よろしければご覧下さい．


パドックで撮った，奇天烈さんとパトリックさんの写真はSALTさんに85mm，F1.8の単焦点レンズをお借りして撮影しました．
笑っちゃうぐらいの明るさと描画力です！

走行された方々＆撮影に付き合っていただいたSALTさん，お疲れ様でした～

　既にMOAさん・AKIRAさんがブログに書かれていますが，先日２月１１日に富士スピードウェイで開催されたＴＲＤのサーキット走行イベントに参加してきました．

　ご一緒したお二人とは違うクラスだったのですが，参加者リストを見る限りではウチの車よりパワーがありそうなのは（あくまでカタログ値で，ですが＾＾；）数台ぐらいで，バックミラーばかり気にして走る必要はなかったです．

１ヒート目
　１週目は追い越し禁止の完熟走行．前の車について走りますが，コース幅が広いこと広いこと．何処を走ればいいのか分かりませんｗ
　完熟走行が終わり，ホームストレートをアクセル全開！！初体験の速度域へ・・・アナログメーターは振り切ってます．思ったよりも車は安定していました．怖かったのは１コーナーの進入で，はじめのうちは，かなり手前からブレーキをかけてました．フルブレーキなんてとても出来そうにありませんでした．それから１００Ｒはビビっちゃって全然踏めませんでした．
　途中，同じクラスにいたＳＷ２０を追いかけて走った周回があったのですが，ホームストレートで離されることなくついて行けたので，ウチの車の１８０ＰＳ疑惑は晴らせたかな？とか思っています＾＾（実はその車はＮＡだったりしてｗ）

２ヒート目
　お昼ご飯を食べながら，MOAさんにアドバイスを頂いた１００Ｒ後のヘアピンの走り方を実践してみました．このコーナーは入口がきつく出口が緩やかなので，早めのブレーキングで手前にクリップを取り，向きが変わったらコース幅を有効に使ってアクセル全開で走る．それによって３００Ｒの車速がだいぶ変わってくるとのこと．実際にやってみると，まだまだ甘いですが，１ヒート目とはかなり違う走りが出来てタイムも５秒ぐらいアップしました．ただ２ヒート目終盤で強いブレーキをかけると，車がガクガク振るえる様になってしまい（ジャダーっていうんですかね）心配だったのでピットインして走行終了しました．

　初の富士走行でしたが，トラブル無く走りきることが出来て何よりでした．走りの内容はまだまだですが，とにかく楽しく走れて良かったです！

　今回の走行会は，単に走行だけでなくプロドライバーの講習等もあり，かなり楽しめるイベントでした．富士は頻繁には走れないと思いますが，来年も同様なイベントが開催される様なら是非参加したいですね～


　最後に，恥ずかしながら一応車載で撮った映像をアップしましたので，よろしければご覧下さい．ハイパワーな車が少なかったお陰で結構な直線番長ですが，チョット優越感？も味わえました（＾＾；）ゞ



　あまり撮れませんでしたがフォトギャラもよろしければご覧下さい．

先週参加した茂原にて，最終ヒートは雨が上がっていたので，ナンバープレートにvadoを貼り付けて，走行の動画を撮影してみました．

←こんな感じでナンバープレートの裏から貼り付けました．
（写真撮影：MOAさん）



先日，MOAさんが試されていた方法をまねさせて貰いましたが，なかなかスピード感のある動画が撮れました．
ただ，どうしても風切り音がうるさいですね．

YouTubeにアップしてみましたので，よろしければご覧下さい．


高画質版はこちらからどうぞ

みんカラ友達のTHIRDさんの呼びかけにより「ちょっとMR2が多めな走行会」に参加させていただきました．

走行会自体はＴＫくらぶさんが主催のもので，既に何回か参加させていただいているので，いつも通りの楽しい走行会となりました．

←走行中スタック車両が出たため，赤旗中断中のホームストレート
　ＳＷ率８３％！（笑）

茂原サーキットの走行は，１年前の同様の集まりに続き２回目です．
前回はサーキットデビュー２戦目でビクビクしながら走っていましたが，この１年で「サーキットを走ること」にはだいぶ慣れてきたので，今回はあまり緊張せず走れました．

とりあえず，前回よりは速く走るぞっと意気込んでいましたが，天気が・・・．
予報通り，朝から大雨(хх)
朝５時前には家を出て、７時ジャストぐらいに現地に着いたのですが，屋根付きピットを求めて長蛇の列が＾＾；；
皆さん早いな～

何とか屋根をゲットできましたが，風も強かったためかなり吹き込んできました．
まあそれでも無いよりは全然マシです．そんな状況の中、走行会開始です～
１本目，恐る恐るの走行．アクセルをベタ踏みできたのはホームストレートのチョットだけでした．
ベストラップは・・・１分７秒台．
前回１年前のベストはドライで５８秒台だったので，サーキット走行会も慣れてきたし，ウェットでもそれぐらいは出せるかなぁなんて甘甘な考えを思っていましたが，この状況だと１分切りも怪しい感じです＾＾；

２本目，相変わらず雨強し．
ちょっと更新して１分５秒台．天気は回復方向だしタイムはヒートごとに上がっていきそうではありました．

ここで昼休み～
茂原サーキットのレストラン初めて入りましたが、思ったより広くておしゃれな作りでしたね．
ラーメンをすすり，参加者の皆さんとしばし雑談～

３本目は午後イチ．
空は雲も薄くなりだいぶ明るくなってきました．雨は止みませんが午前中よりは確実に弱くなっています．
コース上の「川」もだいぶ減ってました．タイムも上がり１分３秒台へ．
さらに４本目で１分１秒台．

最後５本目は雨も上がり，完全ドライとは言えませんが，路面はかなり乾いていました．タイムも大幅アップで５７秒台まで出ました．

天気が時間経過と共に良くなっていったので，当然と言えば当然ですが，ヒート毎にタイムが上がっていくのは楽しいですね～　ご一緒した皆さんに比べれば，・・・なタイムですが＾＾；；
各ヒートのベストラップは↓こんな感じでした．
１．1'07.588
２．1'05.873
３．1'03.685
４．1'01.886
５．57.753

タイムが更新できたことは嬉しいですが，まだまだな点も多々・・・．
特にスムーズに走れないのが，１コーナーから２コーナーです．２コーナーはアンダー出まくりでした．登り勾配なのでブレーキングでフロントにしっかり荷重移動してやらないといけないと思うのですが，旋回前にブレーキをリリースしちゃうんです．←教習所からの悪い癖（笑）
それで，ステア切ってもアンダーステアで曲がらない．焦って，さらに切り込んじゃう．グリップしてないので当然曲がらず，そのまま膨らみながら登っていき，登り切ったところでフロントのグリップが回復．この時点でステア切りすぎのため今度はリアが出ちゃって，慌てて修正してドタバタしながら３コーナーへ＾＾；；
初心者の典型的な，アンダーからオーバーの構図かと思いますが，ウェット路面だとコレが如実に表れますね．分かってるつもりでも毎回のようにヤっちゃう自分がいて・・・トホホです（涙）
ストレートからの単純な左コーナーならまだ行けそうですが，１コーナーからの連続コーナーなので，どーも難しくってダメです．

まぁ，まだまだ成長していく楽しみがあると言うことで，プラス思考～向上心～で頑張ります．
また，今日集まった方々をはじめ，みんカラには速い方が沢山いらっしゃるので，機会があれば色々教えて貰っちゃお～と．
とまぁ私のドラテク云々は置いときまして・・・

誘っていただいたTHIRDさんをはじめ，参加・見学された皆様，お疲れ様でした．
あいにくの天気でしたが，楽しい１日でした．ありがとうございました．
また機会がありましたら，ご一緒してください～