ヘッドライトコーティング

ウレタンクリアでのコーティング
施工20年8月
およそ3ヶ月前に縁の方から剥離を確認（塗布より３年半）、その間軽度の黄ばみ再発が見られるようにはなっていたが気になるほどでは無かった。その後侵食が始まり、最近爪でかじれば剥がれ落ち、更に剥がれのライン近くを指の腹で押さえるだけでクリア塗膜が浮くようになり、結果画像のところまで剥がれてしまった。右上下と左の下にも縁にわずかだが同様の兆候がみられるようになったので２回目の施行をすることに
前回同様ソフト99のウレタンクリア使用

状態の悪い左上は320番からスタート。400・600とやった状態

その他は600番から。全体を800・1000と進めたがちょっと違和感があったのでやり直し。400〜1000さらに1500・2000まで施工（画像は多分1000番施工後のもの）

厚塗りする技術はないので焦らず6回塗り（1本分）で完了

全工程、1日目昼〜2日目昼まで
クリア塗布後1日以上は雨に降られないよう天気予報を見ながら

4回目塗布後、近くで見ると下部に斑点確認したがそのまま続行、最後まで残ってしまった。

最終6回目、残量も少なく吐出口が少し詰まってきたのか、吹き出しが悪く柚子肌となってしまった（全体的に柚子肌っぽくなってしまったがここが1番ひどい）。後日研磨するか要検討

※6/6磨き作業実施（別途整備手帳に記録）

例1-1) 2000番施工後。こういった状態が多々見受けらる（前回のクリア残りか！？）が、削り直してもとりきれないのでそのままコーティングすることにしたが…
※クリア残りだしても、そもそもこのラインのどちらがそれなのかもわからない

例1-2) クリア6回塗布後、気にならない感じになっていた（上の写真と比較）

例2-1) 2000番施工後

例2-2) クリア6回塗布後

右。新車から数年経った時に交換しているので左よりも元々黄ばみが少ない

前回の劣化を参考に、剥がれの抑制になるかわからないが、ライトとボンネットの境にあるゴム（青ラインの下あたりあるもの）を取り外して、ライトの縁の裏側までクリアを塗布してみた