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今日でFIAT500に乗り出して4年だそうです。
走行距離は6万km超え…
先日12ヶ月点検に行ってきましたが、とりあえずは異常なしでまだまだ元気。

今週末のFIATピクニックは、前泊キャンプで参加するつもりだったけど、戻り梅雨？台風？とかで大雨みたいなのでやめて、フツーに行こうかな(；´∀｀)


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楽しみにしてたブルーノートジャズフェスティバルが中止になってしまったので、富士トリコローレに行ってきました。

今年も道志でGO
いつもは甲州街道経由で西に向かいますが、今回は246で。
ちょっと斜めに下るので、距離が増える気がして避けてましたが、空いてる246はかなりペース早く厚木に到着。
清川村から宮ヶ瀬経由で道志みちに入りました。

宮ヶ瀬ダム、まだ水が全然無いんですね。
水に沈んだはずの道路やなんやかやが見られるので、写真愛好家の間ではこの夏話題になってましたが…
水位が戻らないままで冬を越してしまうのでしょうか？
ちょっと心配です。










会場に到着すると、既にたくさんのイタリア車が整列してました。
芝生がカラフルな車体に映えますね。


ランチはこちら



もとい、吉田うどん「てっちゃん」



ぶっかけ（醤油）とつけ（味噌）がありましたが、私は梅ぶっかけとかやくご飯。




ぶっかけには、大根おろし、わかめ、茹でキャベツ、ネギが載ってます。




天カスかけていただきました。
麺は武蔵野うどんみたいな固めの太麺で、なかなか美味でした。

会場に戻って、みんながクルマを見に出掛けた隙に、aradonさんちの男子に遊んでもらいました🤣
初めて会ったのは去年の朝箱だったかな？
1年ちょっとで随分喋りが達者になったような…
でも蜘蛛を見つけると、ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!って叫ぶのは可愛かった🤗

結局15時からのビンゴ大会までそんなこんなでマッタリ。
ビンゴは相変わらず最後の最後まで残るパターン。
集合写真からじゃんけん大会まで堪能して、来た時と同じルートで帰宅。



私のチンクさんは、今回もゆずまく団長にドレスアップしてもらいました。



ミラーに赤のルージュ💄
以前、ショッピングモールで隣に駐車されていたポルシェの真似🤣

チンク三世さんにアドバイスもらい、もう1箇所、赤のワンポイントを入れてもらう約束も取り付けました ( ᐛ👐)

お相手してくださった皆様、ありがとうございました！

山梨でキャンプした帰りに、ふと思い立って関東随一の酷道と名高い国道299号線を走ってみました。
出発地点は、山梨と長野の県境、瑞牆山。



瑞牆山から国道141号線までは、信州峠を越えて、長野県の県道106号線を走ります。
この道がずーっとストレートの下り坂で、とても景観の良い道でした。




南牧村に入り、国道141号へ。別名、佐久甲州街道というらしい。

途中で「秩父 右折」の看板が出てきますが、今回は十石峠を通りたいのでここはスルー。ぶどう峠の入り口でした。

国道141号線は、上信越道に向かうための重要路線なので交通量は多め。
しかも途中には松原湖や八千穂高原への入り口があるため、観光帰りの車も多くて、あんまり気持ちよくは走れません。

日本で一番長い川、千曲川（信濃川）の起点で、ようやくノロノロ運転から解放されて国道299号線へ。
一気に車が減るものの、きちんと整備された広々道路。




見渡す限り私しか走ってませんでした。（その後、十石峠を逸れるまで対向車もなく私1台でした）

古谷ダムで車を止めて撮影。



古谷ダムを通り過ぎてしばらく走ると、「乙女の滝」の看板が。

「通行される方、無料のお茶が準備してあります。ご自由にどうぞ」

という立て看板があって、思わず二度見。
でもあまりにも無人すぎて怖かったので、そのまま通過。

ここまでちゃんと対向二車線だったのに、急に車1台が通れるほどの道幅しかないくねくね道に変化したら、十石峠の入り口です。
対向車が来たら、どちらかがバックするしかありません。
スピードを落としつつ、すれ違いできそうな場所を覚えながら進みます。

幸いにも、後続車はおろか、対向車もゼロ。
だんだん心細くなりながら6kmほどそんな道を進むと、突然展望台が現れます。




駐車スペースがあったので、登ってみました。



色々説明書きもあったけど、とりあえず全部山。




駐車スペースはこんな感じ。
どこに行くかわからない道があるのに今気がついた。




この先は群馬県になります。
携帯の電波はもちろん圏外。
うだうだしていたら、群馬県側からバイクのツーリンググループが。
（久しぶりに出逢う人間にちょっとホッとする）
でもまたあんなバイクの集団に出会ったら、すれ違いできるかなぁと心配しつつ、先へ進みます。

と、ナビがいきなり「この先、通行止めがあります」などと言い出した。




嘘でしょ？




ホンマや〜〜〜😱

カーブで多少道幅の広い箇所だったので、停車してGoogleマップを見る…

圏外や…😱

でもナビには、右斜め前に道がある表示。

コレもしかして長野県に戻る道じゃあるまいな…などと思案していたら、後ろからやって来たバイクが躊躇いもせず右斜め前の道に入って行く。
案内板を見ても、知らない地名だらけでどこに出るのかわからない。

でも、進むしかない！と決心。




こんな道をぐんぐん下る。
ものすごいつづら折れの道。




あれ？なんかショートカットしてる？




よくわからないけど、無事国道299号線に戻れました😊



こういう道に出ると、ホッとしますね。
後から調べたら、逸れた道は林道 矢弓沢線というらしい。
電波も戻って来て一安心。
東京に戻るべく、一路秩父を目指します。




メロディロードなんてのも走りながら、全く信号のない道をひた走る。
ここにきてようやく1ハイタッチもGET
途中、「上野スカイブリッジ」や、「恐竜の足跡」という気になる名所もありましたが、暗くなってきたのでどちらもスルー。

志賀坂峠を抜けたら埼玉県。
峠を過ぎたら山の途中に民家があり、上半身裸の男性が川でTシャツ洗ってました。
この辺りは、川で洗濯するのが日常なのかな？

志賀坂峠から秩父までは、とても走りやすい道路。ツーリングにも良さそうでした。

秩父から正丸峠は、一気に交通量が増えます。狭い道路だから自転車やバイクを追い越す事も出来ず、なかなかの苦行でした。
正丸峠を超えて、飯能、入間まで来たら国道299号線は終了。
国道16号線〜国道254号線で池袋まで出て、外堀通りを通って帰宅。

総走行距離212.4km、走行時間5時間30分の道のりでした。

次はぶどう峠でも走ってみようかな。

毎週実施されてるからもはや突発ではないのでは？疑惑もあるオープンカー倶楽部関東の突発ツーリングに久々参加してきました。
前回は芝浦集合の会だったので、週末の大黒は冬以来？

人、人、人、車、車、車で熱気ムンムン
もちろんアイス食べました。




集まったのは10台くらい？
企画のKENTAROU氏から自己紹介タイム。
ほとんどの方が初めましてでした。
今回の目的の一つ、りえすぱさんの新生リースパを拝見！



なんということでしょう。
屋根が閉まっております…！！

バックサイドの小窓がバリバリに割れて（失礼ながら実話）ワイルドだったんですが、自作で直されたそう。
とても綺麗な仕上がりでした😊



修理後初のぱっかーん




チョップ！！

で、みんな屋根無しで走行開始。
今回のルートは…




こんな感じ。
よくわかりませんね。

大黒を出て横羽線を羽田方面へ。
そのまま都内に入ると見せかけて途中から湾岸線に逸れて台場線経由でC1へ。
横羽から湾岸線に出る道、まっすぐで空いてて気持ちかったなー

で、今回ガソリンが結構ギリだったんですが70km程度ならなんとか完走できるかなーと思って給油せずに出発してたんですね。
それが横羽線走ってる途中で給油ランプ点灯。
いつもならランプ点灯から20kmくらい走ってから残量メモリがラス1になるくらいのペースなのに、最近ずっとクーラー付けてたからか給油ランプ点灯と同時に残量メモリもラス1に。
これは結構ヤバめ？って気掛かりで台場線からC1くるっとせずに芝公園で首都高を降り、いつも行く芝浦のGSで満タン給油してからレインボーブリッジ渡ってお台場から首都高乗り直し。
ちょうどみなさんが芝浦PAに到着された頃再合流できました。




オープンな方々




芝浦もなかなかの人気ぶり。





またまたリースパを囲んでなんやかんやおしゃべりして




後ろ窓ないんですね（嘘）




池袋さん（改）はボクスターから4座に乗り換え。
なぜなら…




めでたくお子さんが生まれたからとのこと！
おめでとうございます㊗️

ベビーシートが常設されたオープンカーはなかなかお目にかかれないかも？
なお、ベビーシートには屋根が付いてました🤣

楽しくおしゃべりして、ハイドラでたいしょうさんの居場所を確認して、お開きに。

来週はりえすぱさん主催、渋峠ツーリングに参加させてもらうことになりました。
土曜日開催だから、帰らずどこかでテント張ろうかな♪

参加されたみなさま、お疲れ様でした〜

今日は一年に一回のFCAJ主催恒例行事、FIAT500のバースデーイベントでした。
会場は前回同様、千葉県市原市にある夏だけ営業の限定キャンプ場、「一番星ヴィレッジ」。
今年は千葉埼玉グループのチバタマ団に混ぜてもらって、会場近くの道の駅「あずの里いちはら」からかるがもさせてもらいました。
何台くらいいたんだろ？
とにかくあんなたくさんのチンクとかるがもしたのは初めてかも？
日曜早朝の一般道だったこともあり、他の車はほとんど走っておらず、見渡す限りのFIAT車。壮観でしたね。


今年は新型チンクが日本に正式導入されてから10回目のバースデーということで、昨年よりも参加台数の枠は増えた模様。
会場は同じですが、前回は一部エリアのみの貸切で一般のキャンプ客もいたのに比べ、今回は全面貸切状態。
前泊キャンプしようと思ったのに、貸切のため予約できず、残念無念。。





今年はFCA特製のナンバー隠しが全員に配布されました。ちょっと嬉しいし、写真の加工が不要でとても楽チンです。


…にも関わらず、あまりの暑さに今年も参加車の写真をほぼ撮らず、、、。

ドレスアップコンテストも開催してたので、そちらは写真におさめてきました。




ガラス面を黒板に見立てた手描きイラストでドレスアップされたFIAT500ジェニオ。
フロントガラスまでビッシリと描かれていたのは、会場到着後に描いたらしい。
実は帰り道で偶然この車が私の前を走っていたのですが、フロントとリアのワイパーが回りっぱなしだったのは言うまでもありません（笑）




ご先祖様のデコレーションは何をやってもサマになる。元が素晴らしいデザインのプロダクトは、それだけで正義なのです。
ご先祖様が会場入りする時は、走っているだけで「あんなちっちゃいのにキャリア乗せて走ってる！」とか「二人乗ってる！」とか、とにかくいちいち注目を集めていました。





FIATバースデーの良いところは、500以外のFIAT車も参加できるところ。
実は個人的にはこのパンダさんのデコレーションが一番グッときました。
普通なら、同じ中身なのに500だけお誕生日祝ってもらってズルイ‼︎ってなってもおかしくないのに、ちゃんとおめでとうが言える素敵なお兄ちゃんって感じで。
どなたのパンダさんか存じませんが、私はあなたのデコレーションがNo.1だと思いました。





そしてそして！
チバタマ団団長、ゆずまくさんの500。
実にアーティスティックなカッティングシートデコレーション。
手前に置かれたミニチェアとボディのカラーリングが完全にマッチしてるのもツボでした(๑˃̵ᴗ˂̵)

他にも、とても独創的なイタリアンカレー作りや、ダンシング玉入れ、大変著名なバイオリニスト古澤巌さんの演奏や、 パパイヤ鈴木さんによるオリジナルのFIATダンスのレクチャーなど、盛りだくさんの内容でした。

古澤巌さんは、所有されているトポリーノの展示もされていましたし、パパイヤ鈴木氏はアバルト500を所有していた？など、まぁさすがに人気者なお二方でした。

古澤さんの演奏は、最初かなり離れた場所で聴いていたのですが、ちょっと気になることがあってステージ前に移動。




写真では小さくてわかりづらいですが、弓をとても中途半端な位置で使っている&どうみても通常のバイオリンの弓じゃない、、、
奏法的に毛が切れやすそうだから、特注品でも使ってるのかなーなどとぼんやり思っていて、帰ってから検索してみたら、なんとチェロの弓をバイオリンで使っているそうな。

wikiによると、チェロ弓の方が短く、自分の体格に合うからというのが理由らしいですが、それを更に短く持って演奏されていたのがとても印象に残りました。
クラシックの世界ではあまり考えられない型破りなスタイルではありましたが、演奏はとても感動的で素晴らしかったです。
もっと聴きたかったな。




噂のダンシング玉入れ。
これは言うなれば、「だるまさんがころんだ」と「玉入れ」を組み合わせたような、最近の小学校などでは実施されてる至極一般的な玉入れの種類らしい（？）
参加はしませんでしたが、見てるだけでツッコミどころ満載でとても楽しかったですw

いい歳した大人たちが、「大きな栗の木の下で」の振り付けを一生懸命してるだけで、後ろから見ていても画力ハンパないwww
FCAJの名物イタリア人マーケティングディレクターの自由奔放なルール変更にも笑わしてもらいました。

という事で、とても暑かったですがなんやかんや楽しい時間を過ごす事ができました。

今回の戦利品。。。




かるがもご一緒した皆さんや、東北チームからのお土産なんかもいただいちゃいました💦
なにもお返しできず申し訳ないな…
次は私もお土産持って行こうっと！